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自動(dòng)送料鉚接機(jī)是如何工作的?

自動(dòng)送料鉚接機(jī)主要包括選料及送料裝置，氣動(dòng)或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協(xié)調(diào)裝置。

自動(dòng)送料鉚接機(jī)的工作原理：

鉚釘篩選出來后通過縱向滑道掉落進(jìn)入橫向滑道，從而進(jìn)入裝配位置，此時(shí)電控系統(tǒng)給氣源換向閥一個(gè)信號(hào)，氣缸帶動(dòng)鉚頭向下運(yùn)動(dòng)，鉚尖穿過鉚釘中心孔，與此同時(shí)電磁鐵在換向閥信號(hào)短暫的延遲后動(dòng)作，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯(lián)同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運(yùn)動(dòng)并通過鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動(dòng)上模退出，縱向滑道通過彈簧力恢復(fù)原位，形成下一循環(huán)的起始狀態(tài)。

冷接技法中極常見的鉚接技法

鉚接技法中極重要的就是鉚釘，一枚小小的鉚釘，看上去不起眼，可它的實(shí)用范圍卻非常廣。而且它是人類已知金屬連接的極古老技法，在古代的車輪，木門，盔甲等物件上都可以看到鉚釘?shù)拇嬖凇?

鉚釘是一種釘形，一端有帽，在鉚接中，充分利用金屬的延展性，產(chǎn)生形變從而緊固被鉚接物。相比其它冷接方式，鉚釘輕巧，穩(wěn)固，輕易實(shí)現(xiàn)連接功能。

鉚接在我們的生活中也比較常見，如圖，把木柄和金屬手把進(jìn)行鉚接，既讓木頭材質(zhì)和冰冷的金屬有了對(duì)比，又能很好結(jié)合，整體美觀舒適。

再有自行車上的鏈條，就是典型的鉚接技法，通過對(duì)小鋼片鉚接和重復(fù)，輕易讓它實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)功能，在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)領(lǐng)域必不可少。

在一些生活物件和工藝品同樣也有它的存在，在過去的金屬加工技術(shù)有限時(shí)，鉚釘被大量運(yùn)用，通過對(duì)金屬板材的運(yùn)用，也能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的立體造型，且還省去了過火焊接的復(fù)雜工序，現(xiàn)在看來，別有一番味道。

接下來我們來了解鉚接的具體制作以及常見形式， 準(zhǔn)備材料金屬絲或空心管，鉚接金屬?zèng)_頭，鋸子，鐵錘等基本工具。

鉚接常見形式：線凸起式，管凸起式，線齊平式。在鉚合的位置鉆孔，插入一根與孔洞直徑相同大小的線或者管。再用錘子敲打線或管兩端使之延展擴(kuò)張，從而使其固定住。

空心鉚接壓鉚機(jī)6個(gè)工藝過程

空心鉚接壓鉚機(jī)6個(gè)工藝過程：

1.定位：將壓邊圈與凹模位置固定好

2.預(yù)緊;鉚釘通過沖頭向下運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)備壓入工件

3.擠壓階段：壓邊圈向下壓緊待鉚接板料，與此同時(shí)，鉚釘也在沖頭的驅(qū)動(dòng)下垂直向下對(duì)板料進(jìn)行預(yù)壓緊。

4刺穿階段：沖頭向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)鉚釘迫使其穿透上層板料，同時(shí)鉚釘也驅(qū)使下層板料向凹模內(nèi)發(fā)生塑性變形。

5變形鑲嵌：鉚釘腿部逐漸張開，下層板料發(fā)生塑性變形逐漸填充入凹模，在沖頭和凹模凸臺(tái)的共同作用下，鉚釘腿部向周圍擴(kuò)張，嵌入下層板料從而形成鉚釘與板料間的機(jī)械互鎖結(jié)構(gòu)。

6成型階段：當(dāng)沖頭將鉚釘下壓至鉚釘頭與上層板料的上表面緊密接觸且平齊時(shí)可以認(rèn)為鉚接完成，此時(shí)壓邊圈釋放壓邊力，沖頭將返回初始工位，沖鉚結(jié)束。