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系統(tǒng)法蘭焊接是配管制作中的難點(diǎn)。如果焊接工藝不對很容易發(fā)生法蘭變形凸起的情況。焊接時(shí)環(huán)境溫度過低、焊接區(qū)與非焊接區(qū)及焊層間溫差大會(huì)造成法蘭壁應(yīng)力分布不均引起焊接質(zhì)量差。采取相應(yīng)措施（如感應(yīng)加熱等）保證焊接區(qū)與非焊接區(qū)間溫差不大，焊層間溫差保持不超過200℃，可有效地解決法蘭變形問題。)管路焊接后要進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢查。檢查項(xiàng)目包括：焊縫周圍有無裂紋、夾雜物、氣孔及過大咬肉、飛濺等現(xiàn)象；焊道是否整齊、有無錯(cuò)位、內(nèi)外表面是否突起、外表面在加工過程中有無損傷或削弱管壁強(qiáng)度的部位等。對高壓或超高壓管路，利用探傷來檢查焊口質(zhì)量是一種常用的方法。探傷的方法有很多，常用的有x-射線探傷、超聲波探傷等，但都有一定的局限性。比如x-射線探傷對于管徑小于65a及壁厚大于18mm的焊口就不能準(zhǔn)確判定，超聲波探傷同樣存在相似的問題，而且超聲波探傷不能對焊口的缺陷定量分析。采用兩種探傷方式相結(jié)合，有利于檢查出不合格焊口。

在焊割作業(yè)生產(chǎn)巾所發(fā)生的觸電、火災(zāi)、爆1炸、高空墜落及其他事故等，其主要原因回納為一句話——人的因素，即安全意識淡薄、工作責(zé)任心不強(qiáng)。因此，在工作中學(xué)而非用，往往帶有僥幸心理往對待安全工作。如：違1章作業(yè)、無證操縱、不穿著防護(hù)用品等等。也就是說，好多事故發(fā)生后經(jīng)不起原因分析，只要操縱者稍有安全意識，事故就能避免發(fā)生。今天，我們必須從沉痛的教訓(xùn)中醒悟過來。通過安全知識學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步焊割作業(yè)職員的安全素質(zhì)，為了實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主的安全生產(chǎn)目標(biāo)，應(yīng)該從我做起。為了進(jìn)一步達(dá)到安全教育的效果，現(xiàn)將事故實(shí)例提供給學(xué)員參考。

整個(gè)焊接過程由系統(tǒng)自動(dòng)編程，只需輸入管徑、管厚即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)環(huán)縫焊接;根據(jù)焊縫要求，還可以對焊縫電流大小、轉(zhuǎn)速、時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，保證高質(zhì)量的焊接實(shí)現(xiàn)。采用純氣作保護(hù)氣體，焊縫均勻美觀。焊接過程全程水冷卻，確保焊槍長時(shí)間工作。該設(shè)備采用大量進(jìn)口元器件，使設(shè)備的耐久性和性能達(dá)到與進(jìn)口焊接設(shè)備相同的焊接水平。高性價(jià)比使我們的焊機(jī)得到了國內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可。