安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營(yíng)：充電樁,電氣設(shè)備

發(fā)展歷程

截至目前 ， 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē) ， 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶(hù)的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。

2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳電動(dòng)汽車(chē)充電站 。

2008 年 ， 北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)集中式充電站 ， 可滿(mǎn)足 50 輛純電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池充電需求 。

2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車(chē)充電站 ， 是國(guó)內(nèi)具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車(chē)充電站 。

2009 年底 ， 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站 。

2009 年 12 月 31 日 ， 南方電網(wǎng)資助生產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車(chē)充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運(yùn) ， 建設(shè)規(guī)模為 2個(gè)充電站 、134 個(gè)充電樁 。

2010 年 3 月 31 日 ， 國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn) ， 是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站 ， 可同時(shí)為 10 臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè) 。

使用充電樁充電前需要做什么？

1.常規(guī)性檢查，檢查周?chē)袥](méi)有的物體。

2.檢查充電樁是否正常。

查看顯示屏上是否顯示有故障（設(shè)備一旦故障顯示屏上都有顯示）。

3.檢查充電槍是否和車(chē)匹配？

根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)檢查槍頭是否和汽車(chē)匹配，同時(shí)請(qǐng)注意，不要用充電槍槍芯很臟的充電樁，因?yàn)楹苋菀自斐沙潆姸搪?，這樣對(duì)車(chē)的充電口也會(huì)有很大損壞。

4.充電前一定要閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠家的充電樁充電流程不一樣，仔細(xì)閱讀充電流程防止充電不成功。充電前要確定充電槍實(shí)實(shí)在在的插上插座，因?yàn)闃岊^和插座是匹配的，只要用力插，一般都能插上。

無(wú)論是快充還是慢充，當(dāng)前都面臨著落地難的尷尬境地。電動(dòng)車(chē)主難找充電樁，充電樁運(yùn)營(yíng)商難進(jìn)小區(qū)、大院仍是普遍存在的難題。

當(dāng)前，在私家車(chē)領(lǐng)域，大部分車(chē)主沒(méi)有自己的車(chē)位是充電樁企業(yè)難以保證電動(dòng)車(chē)順利充電的一個(gè)“痛點(diǎn)”。同時(shí)，在地產(chǎn)領(lǐng)域，建筑電力容量和車(chē)位不匹配已經(jīng)成為充電樁落地難的阻礙?！坝行┐髽抢锊畈欢喽贾挥幸粋€(gè)配電柜，配備3-4臺(tái)充電樁。而實(shí)際上這樣的數(shù)量離配電終端滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行還有很大距離，充電樁數(shù)量仍有很大擴(kuò)充空間。”