船用濰柴160柴油機(jī)6160漁船發(fā)動(dòng)機(jī)4102船舶6170 6105船用柴油機(jī)

柴油機(jī)冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機(jī)上找原因。筆者根據(jù)多年實(shí)際排除柴油機(jī)冒黑煙故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出柴油機(jī)冒黑煙故障的11個(gè)基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問(wèn)題；

２、空氣濾芯問(wèn)題；

３、氣門間隙問(wèn)題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對(duì)；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動(dòng)加濃電磁閥故障

11、設(shè)備因素

上述影響柴油機(jī)冒黑煙的因素，是在柴油機(jī)使用過(guò)程中實(shí)際排除柴油機(jī)黑煙故障經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)到了一定的水平，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火一般情況下沒(méi)有多大問(wèn)題，但是偶爾有司機(jī)會(huì)遇到汽車打不著火的情況，這時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？現(xiàn)在來(lái)介紹一下應(yīng)急來(lái)應(yīng)對(duì)汽車打不著火的情況。一般來(lái)說(shuō)柴油機(jī)油耗高的原因有壓縮磨損嚴(yán)重、裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等。使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱正常，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能，這些故障會(huì)加竄入室內(nèi)的機(jī)油量，引起發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。

船用濰柴160柴油機(jī)6160漁船發(fā)動(dòng)機(jī)4102船舶6170 6105船用柴油機(jī)