九州龍(廣東)門業(yè)有限公司是經(jīng)深圳市消防部門和工商行政核準(zhǔn)認(rèn)可的經(jīng)營單位，是國內(nèi)十幾家名優(yōu)消防器材企業(yè)的特約經(jīng)銷商。公司所經(jīng)營的消防產(chǎn)品均經(jīng)國家消防裝備檢測(cè)部門型式認(rèn)可和國家質(zhì)檢中心合格認(rèn)證，可為廣大客戶提品的檢驗(yàn)報(bào)告和供貨。公司所售消防門產(chǎn)品在深圳防火門,深圳玻璃防火門中名列前茅，吸引不少深圳防火門企業(yè)青睞。多年來我們秉承客戶至上，服務(wù)質(zhì)量的宗旨受到廣大新老客戶的一致好評(píng)和信任?，F(xiàn)今業(yè)務(wù)足跡遍布深圳、東莞、惠州等多個(gè)城市30余個(gè)鎮(zhèn)街，樹立了良好的質(zhì)量信譽(yù)和服務(wù)口碑。歡迎...
不銹鋼門有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、不銹鋼門板材的全部采用304.201不銹鋼鋼板
經(jīng)剪板、沖壓、電鍍、焊接、等工藝制作出所需尺寸的門。
可以按客戶需求定制不同尺寸、風(fēng)格，不同款色的不銹鋼門，
的原不銹鋼板材經(jīng)過精細(xì)加工，高溫電鍍等工藝，
使不銹鋼門色彩靚麗，褪色，堅(jiān)固耐用。
2、對(duì)不銹鋼門表面進(jìn)行平壓處理、無指紋處理、高溫電鍍上色，
門框45度機(jī)械精度切割無縫等加工處理。
經(jīng)過此工序，讓不銹鋼門擁有美觀度的同時(shí)又能起到防盜、防潮等功能。
高溫電鍍工藝，無油漆味，環(huán)保安全。
3、廠家生產(chǎn)定制，款式多樣、適合不同居室風(fēng)格。
有日式的、歐式的、也有中式風(fēng)格的。
有別墅門，商鋪不銹鋼門，
KTV不銹鋼門，小區(qū)不銹鋼門，也有門、室內(nèi)門、
有白色拉絲板的，也有彩色的等。

木質(zhì)防火門的阻燃有哪些要求
建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等消防法規(guī)規(guī)定，防火墻必須使用非燃或難燃材料；《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，除普通住宅外所有建筑的墻面裝修必須使用不燃或難燃材料。
木質(zhì)防火門作為防火墻的組成部分，除耐火極限外，其本身也應(yīng)為難燃材料。而《木質(zhì)防火門通用技術(shù)條件》對(duì)門的飾面材料沒有任何要求。
 《鋼質(zhì)、木質(zhì)防火門產(chǎn)品型式認(rèn)可補(bǔ)充細(xì)則》第三條規(guī)定，木質(zhì)防火門生產(chǎn)企業(yè)必須配備木材阻燃處理設(shè)備。但由于部分生產(chǎn)企業(yè)在工廠認(rèn)證和型式檢驗(yàn)認(rèn)證時(shí)提交的技術(shù)文件中稱木材未進(jìn)行阻燃處理，因此形成了一種認(rèn)識(shí)，即使用闊葉樹材生產(chǎn)防火門時(shí)，木材不需要進(jìn)行阻燃處理。該提法對(duì)木質(zhì)防火門的質(zhì)量監(jiān)督和公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)危害極大?？梢钥隙ǖ卣f，木材不進(jìn)行阻燃處理，又不用防火涂料或不燃材料進(jìn)行保護(hù)，防火門的耐火極限肯定達(dá)不到甲級(jí)防火門的要求。依據(jù)如下：歐洲在木結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算中采用的木材平均燃燒速度為結(jié)構(gòu)木材0.7/min、室內(nèi)裝飾材用闊葉材0.5/min?針葉材0.6/min（受火面是垂直狀態(tài)）[8]，日本建筑設(shè)計(jì)采用的木材燃燒炭化速度為0.6/min[9]。木質(zhì)防火門門扇骨架料的厚度通常為35左右，以0.6/min的燃燒炭化速度計(jì)算，60min便全部燒毀。防火門檢測(cè)時(shí)有正壓的作用，同時(shí)承受自重，當(dāng)木材的厚度小于10時(shí)，防火門就會(huì)失去完整性和絕熱性。

地下車庫防火門應(yīng)該用甲級(jí)還是乙級(jí)防火門還是丙級(jí)，有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎？
地下車庫防火門等級(jí)應(yīng)按《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067-2014規(guī)定執(zhí)行。
《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067-2014,自2015年8月1日實(shí)施；現(xiàn)將相關(guān)條款摘錄：
2.0.4 地下汽車庫underground garage
室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高1/2的汽車庫。 
2.0.5 半地下汽車庫 semi-underground garage
室內(nèi)地坪面低于室外地坪高度超過該層車庫凈高1/3且不超過凈高1/2的汽車庫。
3.0.3 地下汽車庫、半地下汽車庫、高層汽車庫的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。
5.2.6 防火墻或防火隔墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口，當(dāng)必須開設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。
5.3.2 電纜井、管道井應(yīng)每層在樓板處采用不低于樓板耐火極限的不燃燒體或防火封堵材料作防火分隔，井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級(jí)防火門。
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開，當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，可不受此限。
6.0.3 汽車庫、修車庫的疏散樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定： 
2 地下、半地下汽車庫和高層汽車庫以及設(shè)在高層建筑裙房內(nèi)的汽車庫，其樓梯間、前室的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門；
6.0.7 與住宅地下室相連通的地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯；當(dāng)不能直接進(jìn)入住宅部分的疏散樓梯間時(shí)，應(yīng)在地下汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，開向該走道的門均應(yīng)采用甲級(jí)防火門。
6.0.8 室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫可不設(shè)置人員安全出口，但應(yīng)按以下要求設(shè)置供滅火救援用的樓梯間： 
1 停車數(shù)量大于50輛，且小于等于100輛的，可設(shè)置1個(gè)樓梯間； 
2 停車數(shù)量大于100輛，且小于等于300輛的，設(shè)置不少于2個(gè)樓梯間，并應(yīng)分散布置； 
3 樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進(jìn)行分隔，樓梯間的門應(yīng)為乙級(jí)防火門；

防火門甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)如何劃分
新出的規(guī)定 現(xiàn)在已經(jīng)是分為A B C三類防火門了
版標(biāo)準(zhǔn)從國際、國外標(biāo)準(zhǔn)中引入了部分隔熱防火門和非隔熱防火門的概念和要求，對(duì)防火門的分類由原來僅按隔熱防火門分類，改為完全隔熱防火門(A類)、部分隔熱防火門(B類)和非隔熱防火門(C類)進(jìn)行分類;同時(shí)，將原來的甲、乙、丙級(jí)防火門的耐火極限調(diào)整為1.5h、1.0h和0.5h，豐富了我國防火門產(chǎn)品的種類，增加了實(shí)際應(yīng)用的選擇余地，對(duì)于僅需要防火門具有部分隔熱性或耐火完整性要求的應(yīng)用場(chǎng)合，可以選用部分隔熱或非隔熱的防火門。