國(guó)內(nèi)鋼托盤的主要規(guī)格

當(dāng)前，中國(guó)的鋼托盤規(guī)格相當(dāng)混亂。除機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003—81規(guī)定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm兩種規(guī)格的鋼托盤外，1996年，中國(guó)運(yùn)輸部科研院又提出將ISO6780：1988《聯(lián)運(yùn)通用平鋼托盤主要尺寸及公差》等效采用為中國(guó)鋼托盤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。以后，原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934—1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效標(biāo)準(zhǔn)，其中包括了1 200mm×1 000mm、1 200mm×800mm、1 140mm×1 140mm及1 219mm×1016mm等4個(gè)鋼托盤規(guī)格。中國(guó)的鋼托盤標(biāo)準(zhǔn)選的是1000x1200和1100x1100這兩種規(guī)格。本產(chǎn)品為多用途的地面存儲(chǔ)、貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等極輕鋼托盤系列。

鋼托盤行業(yè)存在的問(wèn)題

（1）使用方式落后，不能完全發(fā)揮

鋼托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)鋼托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成鋼托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

（2）受鋼托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高

從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的鋼托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）難以與國(guó)際規(guī)格接軌

由于目前鋼托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的鋼托盤使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向鋼托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的鋼托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。這里，特別值得一提的是要建立有效的鋼托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的鋼托盤，鋼托盤標(biāo)準(zhǔn)化是鋼托盤作業(yè)一貫化的前提。

鋼托盤堆放注意事項(xiàng)

每種鋼托盤的載重力都是有一個(gè)限度，在堆放時(shí)候要注意一個(gè)問(wèn)題，每個(gè)鋼托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載物品的中心高度，不應(yīng)超過(guò)鋼托盤寬度的三分之二。

另外還有注意到問(wèn)題是鋼托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持鋼托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。鋼托盤的正確使用方式應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的物品并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于裝卸或運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。