東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
工廠直供四支點叉車-杭叉四支點叉車上門質(zhì)保-杭州叉車
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?關于杭叉
杭叉集團股份有限公司是中國專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一,公司是上海證券交yi易所主板(A股)上市企業(yè),股gu票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。
公司總部位于浙江臨安青山湖科技城,現(xiàn)占地面積1600余畝,下屬72個控股子公司、7個參股公司,共有員工3500多人。公司是中國工業(yè)車輛行業(yè)排頭兵企業(yè),入圍中國大企業(yè)集團競爭力500強、中國制造業(yè)500強企業(yè)、中國民營500強企業(yè)、中國機械工業(yè)100強,獲首批"中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)"稱號,是杭州市功勛企業(yè)。
公司是國guo家高新技術企業(yè),擁有國guo家認定企業(yè)技術中心、國guo家認可實驗室、杭叉智能工業(yè)車輛省級重點企業(yè)研究院、博士后科研工作站和智能工業(yè)車輛院士工作站等國guo家級、省級技術創(chuàng)新平臺。
公司主要經(jīng)營叉車、牽引車、智能工業(yè)車輛等機動工業(yè)車輛產(chǎn)品及主要部套件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售;同時包括智能物流系統(tǒng)解決方案的提供及配件服務、車輛修理、車輛租賃等工業(yè)車輛后市場業(yè)務。
公司使命:讓搬運更輕松!
公司愿景:做世界zui強叉車企業(yè)!
公司價值觀:誠信為本,效益優(yōu)先;持續(xù)發(fā)展,回報社會!
公司新聞
2019年4月28日浙江省人ren民政府聯(lián)合中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國鐵塔舉辦5G+行動聯(lián)合發(fā)布會。杭叉集團協(xié)同中國電信、浙江大學、華為聯(lián)合研發(fā)的“基于5G的智能倉儲解決方案”驚艷亮相會場,一臺具有5G技術的無人駕駛車輛(AGV)進行了完整的智能物流演示。
在發(fā)布會現(xiàn)場浙江省省長袁家軍jun、工業(yè)he和信息化部總經(jīng)濟師王新哲、杭州市shi委書shu記周勇江、中國電信董事長、黨組書shu記柯瑞文等領導親臨杭叉集團展示區(qū),聽取了杭叉集團“5G+智能物流”的建設情況和未來規(guī)劃,充分肯定了杭叉集團在“5G+智能物流”中取得的成果。
5G技術具有低延yan時、大帶寬、邊緣計算等方面的突出優(yōu)勢,具備長期的技術演進路線。相較于現(xiàn)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡技術,網(wǎng)絡覆蓋強度能增強50%,支持多設備同時聯(lián)網(wǎng),解決原先信道擁堵的工業(yè)應用弊端,同時5G+邊緣計算可以將時延縮短至毫秒級,并在邊緣側(cè)提供強大的算力。
杭叉集團致力于成為“世界頂ding尖的智能物流解決方案供應商”,一直都非常關注前沿技術的研發(fā)和應用,自2018年開始就與中國電信、華為、浙江大學共同進行基于5G的無人駕駛叉車(AGV)的研發(fā),形成了在5G環(huán)境下的智能倉儲解決方案。下一步杭叉集團將繼續(xù)聯(lián)合中國電信、華為、浙江大學研發(fā)5G+視覺導航算法,并應用于無人駕駛叉車(AGV),打造完整的“基于5G的智能物流整體解決方案”,將所有的自動化物流設備和軟件整合到5G環(huán)境中,成為智慧工廠的關鍵一環(huán)。
行業(yè)知識
內(nèi)燃叉車的故障分析與排除(上)
冷卻系統(tǒng)過熱的原因 1、1內(nèi)燃機系統(tǒng) 包括水泵、風扇皮帶輪(含主動和被動)、內(nèi)燃機(氣缸套)、風扇皮帶、節(jié)溫器等。 如果水泵工作不正?;蝻L扇皮帶輪的主動輪和被動輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動輪的轉(zhuǎn)速下降,水泵轉(zhuǎn)速下降,水泵流量下降;或內(nèi)燃機氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節(jié)溫器失靈,使整個系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會使內(nèi)燃機內(nèi)部水溫急劇上升,導致冷卻系統(tǒng)過熱。 此外,內(nèi)燃機因點火時間不正確等其它故障,也會使冷卻系統(tǒng)過熱。 1、2散熱器系統(tǒng) 散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護風罩等。 散熱器又叫水箱,它由進水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外通過,這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣,使冷卻水溫下降,以再次循環(huán)。護風罩的作用是使風扇吸進的空氣全部通過散熱器,以提高風扇效率。 如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊,都將大大降低散熱性能。與此同時,散熱器在運輸、裝配和使用過程中,散熱器芯上的散熱片極易碰傷,使得過風面積減少,風阻上升,散熱性能降低。護風罩損壞或風扇與散熱器之間的間隙過大,風扇不能全部進入護風罩,使風量損失,也會影響散熱性能。 1、3風扇系統(tǒng) 風扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力。若冷卻風量不足或皮帶輪打滑,都會影響散熱效果。 1、4其它 若叉車配重后出風口太小,熱風不能及時排出而倒流回來,對叉車各部件二次加熱,使冷卻系統(tǒng)過熱。若風扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心,則散熱器面積利用率下降,散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水,使散熱器中水量不足,就不能充分利用散熱器的全部散熱面積,影響散熱能力的發(fā)揮,當水量減少到一定程度時,冷卻系統(tǒng)就會過熱。