攪拌驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)為雙馬達(dá)雙減速器設(shè)計(jì)兩側(cè)受力更為均衡,攪拌斗應(yīng)力減輕更不容易發(fā)生變形,,減速器結(jié)構(gòu)為行星齒輪減速器,機(jī)構(gòu)性能更加穩(wěn)定,極大減輕了液壓馬達(dá)負(fù)荷,使用更加節(jié)能密封結(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)的密封結(jié)構(gòu),減速器使用壽命更長(zhǎng),極大減少維護(hù)保養(yǎng)頻率,攪拌斗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適合市場(chǎng)95%以上的車(chē)型,因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品的運(yùn)行壓力和流量與裝載機(jī)的系統(tǒng)匹配不會(huì)對(duì)原車(chē)系統(tǒng)造成影響無(wú)需更換高壓泵及配套的高壓系統(tǒng)低壓力運(yùn)行使得系統(tǒng)和車(chē)輛更加節(jié)能.

攪拌斗裝載機(jī)是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式攪拌斗結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。 
下開(kāi)口式攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用。
下開(kāi)口攪拌斗裝載機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式攪拌斗生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式攪拌斗經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌斗工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式攪拌斗的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴(lài)性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活活方便，有效絳低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。