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迷你型三支點座駕式電動叉車

1、全系標配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向低速時輕、高速時穩(wěn)，轉(zhuǎn)向智能、操控精準；

2、高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制；

3、的立式交流驅(qū)動系統(tǒng)，單后輪驅(qū)動設計，驅(qū)動電流小，能量損失?。?

4、可變軸距結(jié)構設計，前軸可移動，從而變換軸距長度；

5、轉(zhuǎn)向設計，實現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)彎，更適合在狹窄的環(huán)境內(nèi)作業(yè)；

6、主配電箱內(nèi)兩個散熱風扇，多重散熱設置，降低了控制器、驅(qū)動等元件工作溫度；

7、設置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識，保護生命財產(chǎn)安全；

8、蓄電池側(cè)拉配置，方便快速更換蓄電池，連續(xù)作業(yè)，大大提高工作效率；

車體

車體是叉車的主體結(jié)構，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術代表了叉車設計的兩種選擇，且各有優(yōu)缺點，穩(wěn)定性好，但是車體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3t的叉車并不突出，但對于那些運動情況復雜，8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴重了。 采用大容量電瓶，以延長電動叉車的持續(xù)工作時間，從而擴大電動叉車的使用范圍，這是各叉車制造商共同追求的目標。 第二種情況，當電瓶布置在叉車后橋上時，叉車的提高了，整機穩(wěn)定性受到影響，由于叉車的高度增加，司機的座位提高，因而司機在操作時視野更開闊，特別是搬運體積大的貨物時就更適用了。當電瓶安置在后橋上，電機和液壓泵的維修更方便，因為拆走電瓶和腳踏板后，電機和液壓泵便一目了然。目前，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車，大多采用的是第二種技術，而國外企業(yè)則兩種情況都有。

蓄電池充電時的接插次第是:

先拔下叉車電瓶插口,將電瓶端口(車上的活動端的接插口)與充電機聯(lián)接,將充電機交流電源與市電AC380V或市電AC220V電源聯(lián)接.翻開充電開關,作業(yè)燈亮初步充電,電量布滿時"布滿指示燈"亮標明布滿.

注意充電期間拔下充電插頭會發(fā)生電弧,將充電機封閉后,方可拔下插頭.充電后在蓄電池周圍停留許多氫氣,不允許有任何明火,應打開蓄電池上的蓋板進行充電.