1.油罐內(nèi)層保障：采用6-10mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度大大提高；

2、外從強(qiáng)優(yōu)化：強(qiáng)化玻璃纖維從，厚度達(dá)到4.0mm以上，抗壓抗震性好。具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性；

3、層間距很重要：以層之間采用獨(dú)特工藝技術(shù)，使其達(dá)到0.1mm的空隙，從根源上杜絕隱患的存在；

4、檢測設(shè)備不可忽視：高級泄漏檢測儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，杜絕泄漏造成的安全隱患。

油罐的防雷接地不可少，它可以降低雷擊點(diǎn)的電位、反擊電位和跨步電壓, 接地點(diǎn)不少于兩處,通常應(yīng)在油罐兩封頭端點(diǎn)處各焊一接地樁作防雷接地兼靜電接地, 以增加油罐接地的可靠性, 其接地電阻不大于10 Ω。尤其是自動擋車應(yīng)注意，在兩個(gè)前輪(后輪)上同時(shí)裝上防滑鏈，不要只在一個(gè)車輪上使用防滑鏈，這樣很容易損壞自動擋變速箱。埋地油罐的阻火器及量油孔、鋼制操作井等露出地面外的金屬附件均應(yīng)相互作電氣連接并接地, 以便為直擊雷和感應(yīng)雷設(shè)一個(gè)泄入大地的通路, 防止雷電反擊造成雷害事故。

 

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、安全：產(chǎn)品通過防爆質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測，防爆等級ExiaIIBT4，傳感器采用304不銹鋼材質(zhì)，符合GB3836.1-2010危險(xiǎn)性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求，在0區(qū)、1區(qū)都可放心使用。

2、靈敏：檢測精度3mm，響應(yīng)時(shí)間：2秒。

3、可靠：壓電式傳感器的頻率變化屬于物理屬性，不受結(jié)構(gòu)、光線等因素的干擾，能適應(yīng)復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境，抗干擾能力強(qiáng)。

4、智能故障診斷：當(dāng)傳感器發(fā)生故障時(shí)，檢測儀故障報(bào)會閃爍，用戶申報(bào)故障時(shí)，可根據(jù)報(bào)狀態(tài)情況及時(shí)反饋給廠家，便于廠家判斷故障和維修。

5、智能油水診斷：傳感器具有油水分離功能，可診斷出油罐是內(nèi)漏還是外漏。

6、485總線制，便于安裝：罐區(qū)布線時(shí)，可與液位儀線纜公用一個(gè)穿線管，進(jìn)入人孔井后加一個(gè)三通即可，安裝便利。

目前加油站地下儲油罐大部分使用的是單層儲油罐，缺乏監(jiān)測預(yù)警設(shè)備。雙層儲油罐則是由內(nèi)罐和將內(nèi)罐完全密封的外罐構(gòu)成，這樣即使內(nèi)罐滲漏，但由于外罐完好，地下水和土壤均不會受到污染。2、油罐清洗完畢后，應(yīng)由雙方負(fù)責(zé)人員共同對清罐工作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，并簽署驗(yàn)收報(bào)告。此次加油站地下油罐的更新及雙層油罐改造工作，不僅有助于提高地下油罐的安全標(biāo)準(zhǔn)，也是當(dāng)前地下水污染防治的重點(diǎn)工作之一。普通單層油罐因?yàn)殚L年埋于地下，較易受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕，使用較長年限后易造成油品滲漏，影響地下水環(huán)境；而雙層油罐是由內(nèi)罐和將內(nèi)罐完全密封的外罐構(gòu)成，外罐經(jīng)過加壓減壓多重檢測，可保證外部完全密封，在使用過程中不會有水氣進(jìn)入內(nèi)部侵蝕，使用壽命相對更長，也為地下土壤和水資源加上“雙保險(xiǎn)”，大大提升了加油站的安全環(huán)保水平。