正壓輸送機(jī)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30～300)，輸送距離長(zhǎng)(可達(dá)500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過(guò)程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點(diǎn)，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。正壓輸送機(jī)

pneumatic conveying 又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)力輸送。正壓輸送機(jī)

根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0．1～25的輸送過(guò)程：操作氣速較高(約18～30m/s)；(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長(zhǎng)距離，物料破損和設(shè)備磨損較小，能耗也較省。正壓輸送機(jī)

正壓輸送機(jī)使用最廣泛應(yīng)是建材行業(yè)。因?yàn)榇鎯?chǔ)粉煤灰的廠房多種多樣，長(zhǎng)度面積不一，我公司生產(chǎn)的DFQL-200型等大型正壓輸送機(jī)可加長(zhǎng)管道自由擺放挪動(dòng)，深入庫(kù)房50-100的距離，進(jìn)行長(zhǎng)距離抽送粉料灰料，該機(jī)一般標(biāo)配龍門(mén)架，自動(dòng)落料無(wú)揚(yáng)塵，輸送成堆散裝的粉料，一小時(shí)35立方以上，風(fēng)機(jī)動(dòng)力越大，輸送量越高。輸送距離越遠(yuǎn)。自吸式氣力輸送機(jī)，用低成本的機(jī)器，替代人工鏟車(chē)螺旋等高成本的作業(yè)，使用操作簡(jiǎn)單，維護(hù)便宜。

正壓輸送機(jī)使用的第2個(gè)方向就是噸包客戶裝罐車(chē)。存儲(chǔ)活性炭粉，石膏粉等噸包粉料客戶散裝粉料裝罐車(chē)，一般設(shè)備安置在外面，管道可從門(mén)，窗口伸進(jìn)去，30米以上的遠(yuǎn)距離輸送，從噸包自動(dòng)抽料，在裝到罐車(chē)?yán)?，輸送環(huán)境無(wú)揚(yáng)塵無(wú)粉塵外溢，推薦型號(hào)DFQL-150/DFQL-200型。

正壓輸送機(jī)使用的第3個(gè)方向就是生產(chǎn)粉料的工廠，車(chē)間內(nèi)粉體上料存料，無(wú)需人工喂料，我公司生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備均為負(fù)壓抽料，進(jìn)料口只要接觸到物料，均自行吸送，不產(chǎn)生揚(yáng)塵，車(chē)間作業(yè)環(huán)境。在環(huán)保治理三天一檢查，7天一巡邏，環(huán)保治理難題下我公司生產(chǎn)的氣力輸送機(jī)是粉料同行們的福音。

正壓輸送機(jī)使用的第4個(gè)方向就是港口碼頭粉料輸送客戶。我公司的正壓輸送機(jī)可以從輪船上自動(dòng)抽料清倉(cāng)，配置機(jī)械臂完成粉料倒倉(cāng)等工作。也可適用于特殊行業(yè)的客戶，比如從輪船上抽出來(lái)的粉料不能直接使用，可將粉料注入蓄水池清洗，整個(gè)過(guò)程一臺(tái)吹吸一體機(jī)就可以完成作業(yè)。

正壓輸送機(jī)的應(yīng)用范圍

該正壓輸送機(jī)（料封泵）廣泛應(yīng)用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)，水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送，水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。低壓氣力輸送設(shè)備料封泵已成功應(yīng)用于眾多的粉體工程項(xiàng)目,是粉狀物料的氣力輸送設(shè)備之一。