管棚管，是指為防止隧道開挖引起地表下沉或圍巖松動，在開挖掘進前沿開挖工作面的上半斷面周邊按設計，所需要打入厚壁的鋼管。在地層中構筑臨時承載防護棚，為安全開挖預先提供增強地層承載力，所使用的一種鋼制管材。通過管棚管施工建成的大管棚，是一種隧道的支護形式，一般用于洞口段,由于洞口段覆蓋的巖土層較淺,采用管棚技術可加強支護,用以加固和支護較淺的巖土層，以確保安全進洞和順利掘進。
大管棚由鋼管和鋼拱架組成，管棚中的鋼管應按照設計要求進行加工和開孔，管棚技術一般和注漿同時進行，管內應灌注水泥漿或水泥砂漿，以便提高鋼管自身剛度和強度。一般選用外徑60-180mm，壁厚4-10mm的無縫鋼管。管節(jié)長度視工程具體施工要求情況而定，一般情況下每節(jié)長小于10m，長管棚采用的鋼管每節(jié)長度大于10m，主要用
于對于圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中，如軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段。
管棚管的主要作用：
1、梁拱效應：預先施工的管棚管以撐住前方圍巖和后方圍巖為基礎，形成一個梁式結構，二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的拱形支撐結構，可有效抑制圍巖松動和垮塌。
2、加固效應：通過管棚管上面預先加工的孔洞，把水泥砂漿經管壁孔壓入圍巖裂隙中，使松散巖體膠結、固結，從而改善了軟弱（破碎）圍巖的強度，增強了巖土的自承受能力，達到了加固管棚周邊巖土的目的。
3、環(huán)槽效應：掌子面爆產生的爆炸沖擊波傳播和爆生氣體擴展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射，大大降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動范圍。

4、確保施工安全：管棚管支護強度較大，施工時如發(fā)生塌方，塌方的巖土也是落在管棚上部支撐面上，起到緩沖作用，保證了隧道內施工的安全。