淄博敖邦鍛壓機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 卷板機(jī)
供應(yīng)大型卷板機(jī)-專業(yè)的大型卷板機(jī)定制-敖邦鍛壓
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省淄博市
主營(yíng)產(chǎn)品
一般卷板機(jī)的工作速率和返修率與使用工作員之間的關(guān)系是十分緊密的,做為風(fēng)險(xiǎn)設(shè)施的使用工作員而言,應(yīng)當(dāng)多知道某些有關(guān)常識(shí)能夠合理的防止某些由于使用工作員的操作失誤或是是意外事件產(chǎn)生。下邊咱們一起來(lái)了解下卷板機(jī)使用關(guān)鍵點(diǎn)。
是使用工作員在使用以前要對(duì)工作的壞境周邊梳理好,維持1個(gè)優(yōu)良的使用壞境,一起使用工作員的衣著必須要清潔,防止在工作的過(guò)程中將襯衫角等深陷軋輥內(nèi),在工做的流程中必須要留意使用工作員只有立在鋼件的兩邊算是的部位。假如在使用的流程中,要開(kāi)展調(diào)節(jié)測(cè)定規(guī)格圓度得話,那麼就必須要關(guān)機(jī)使用,嚴(yán)禁在工作的流程中使用。零件加工到終的當(dāng)時(shí)要留必須的量。
測(cè)定規(guī)格圓度的流程時(shí)嚴(yán)禁使用工作員立在已滾好的圓桶開(kāi)展,一起嚴(yán)禁在必須擠壓成型的鋼件上站人。針對(duì)某些擠壓成型稍難的鋼件:如,過(guò)厚,或是是直徑很大,原料強(qiáng)度或強(qiáng)度較初等,都應(yīng)當(dāng)根據(jù)小量的工作一起要?dú)v經(jīng)數(shù)次能夠?qū)⒐ぷ鲋瞥梢_(dá)到的作用。針對(duì)某些鋼件直徑較小的,應(yīng)當(dāng)放到軋輥里面滾卷開(kāi)展工作。
當(dāng)卷板機(jī)裝在板條箱內(nèi)放在支撐平臺(tái)上發(fā)運(yùn)時(shí),可使用叉車(chē)從下面舉起,將叉車(chē)的叉子放到板條箱上所示的參考點(diǎn)四周。警告:決不能將吊帶吊在下壓輥上,這樣會(huì)嚴(yán)峻損壞卷板機(jī)的部件。那么卷板機(jī)應(yīng)如何拆卸呢?
為了運(yùn)輸安全,卡軛的端部必需用適當(dāng)?shù)膴A具塞住或用鎖扦放在液壓缸的活塞桿;小的機(jī)器,其基座上設(shè)有吊掛點(diǎn),可以使用兩根吊帶上壓輥,但要留意兩根吊帶之間的開(kāi)度不要太大,以防起吊時(shí)溘然移動(dòng);大型和中型機(jī)在基座上有四個(gè)供起吊用的鉤栓,可以用一只四臂吊具將其吊起;因此只有使用上壓輥起吊機(jī)器;
要卸下可以拆卸的所有部件如垂直支架或側(cè)支架,推鋼機(jī),臺(tái)板等; 一定要用合格的有認(rèn)證的起吊工具機(jī)器, 并且起吊機(jī)器的起吊能力要大于被起吊物的重量;將吊帶放在壓輥之間而不是任何別的地方。當(dāng)移動(dòng)吊起和機(jī)器時(shí),為了不使貨物失去平衡,速度一定要非常慢,并且要避免溘然加速或減速。卷板機(jī)是一種對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)點(diǎn)彎曲的塑形機(jī)床,卷板機(jī)是板材加工中的重要裝備之一,是專門(mén)用于金屬板材成型、校正、彎曲的一種通用設(shè)備。
對(duì)稱卷板機(jī)主要有下面幾個(gè)特點(diǎn):這種卷板機(jī)的上輥能夠垂直的升降,升降的動(dòng)力是由液壓缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)而提供的;下輥可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)使用減速機(jī)的齒輪嚙合來(lái)提供扭矩,下輥的下部有托輥,并且可以進(jìn)行調(diào)節(jié);上輥的形狀為鼓形,這樣可以提高制品的直線度,可以加工超長(zhǎng)規(guī)格的各種截面形狀罐。
機(jī)械式三輥卷板機(jī)分為對(duì)稱和非對(duì)稱:
機(jī)械三輥非對(duì)稱式。該機(jī)的主要特點(diǎn)為三輥非對(duì)稱式的結(jié)構(gòu)形式,上輥是主傳動(dòng),下輥是垂直運(yùn)動(dòng),上下輥齒輪的進(jìn)行嚙合,同時(shí)作為主傳動(dòng);邊輥?zhàn)颠\(yùn)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)卷圓和預(yù)彎的雙重功能。結(jié)構(gòu)緊湊,維修起來(lái)比較方便。
機(jī)械式三輥對(duì)稱式。這種卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)為三輥對(duì)稱式,通過(guò)渦輪蝸桿的傳動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)上輥在兩個(gè)下輥的中間做垂直升降運(yùn)動(dòng),兩個(gè)下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)減速機(jī)的齒輪嚙合來(lái)提供扭矩。但是該機(jī)有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)就是它需要借助其他的設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。