德州市德城區(qū)金德力液壓機(jī)具廠主營(yíng)：油缸,液壓電動(dòng)泵
對(duì)上面液壓千斤頂工作過(guò)程的分析，可以初步了解到液壓傳動(dòng)的基本工作原理。液壓傳動(dòng)是利用有壓力的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)。液壓千斤頂壓下杠桿時(shí)，小油缸2輸出壓力油，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能，壓力油經(jīng)過(guò)管道6及單向閥7，推動(dòng)大活塞8舉起重物，是將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓千斤頂大活塞8舉升的速度取決于單位時(shí)間內(nèi)流入大油缸9中油容積的多少。由此可見(jiàn)，液壓千斤頂傳動(dòng)的工作過(guò)程是一個(gè)不同能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程。

電動(dòng)液壓千斤頂?shù)氖褂秒x不開(kāi)液壓油,液壓油的黏度剛好合適時(shí)才能保證電動(dòng)液壓千斤頂?shù)恼Ｊ褂?液壓油黏度過(guò)高或過(guò)低都是不合適的.

   液壓油黏度過(guò)低時(shí):(1)千斤頂產(chǎn)生噪聲、流量不足、燒接及異常磨損.(2)內(nèi)泄漏增大而使執(zhí)行元件動(dòng)作失常.(3)壓力控制閥壓力出現(xiàn)不穩(wěn)定因素(壓力表波動(dòng)大)(4)因潤(rùn)滑不良產(chǎn)生各滑動(dòng)面的異常磨損.

   液壓油黏度過(guò)高時(shí):(1)因電動(dòng)液壓千斤頂吸油不良而燒接.(2)千斤頂吸入阻力增大產(chǎn)生.(3)濾油器阻力增大而產(chǎn)生故障.4)配管阻力增大,壓力損失增大,輸出功率降低.(5)控制閥的動(dòng)作遲滯和動(dòng)作不正常.

   由此可見(jiàn),電動(dòng)液壓千斤頂使用黏度過(guò)高或過(guò)低的液壓油時(shí)害處多多的,這時(shí)就一定要及時(shí)更換合適黏度的油液.

電動(dòng)液壓千斤頂同步回路在調(diào)速時(shí),應(yīng)先將兩千斤頂調(diào)整到相同起步位置,再進(jìn)行速度調(diào)試.速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓和正常油溫下進(jìn)行.對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓系統(tǒng),應(yīng)在受載狀態(tài)下,觀察其速度變化情況.

   速度調(diào)試完畢,然后調(diào)節(jié)各電動(dòng)液壓千斤頂?shù)男谐涛恢?程序動(dòng)作和安全聯(lián)鎖裝置.各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn).速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路(系統(tǒng)帶動(dòng)和控制一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng))進(jìn)行,在調(diào)試一個(gè)回路時(shí),其余回路應(yīng)處于關(guān)閉(不通油)狀態(tài).調(diào)節(jié)速度時(shí)必須同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和電動(dòng)液壓千斤頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)部件的位置精度,不致使傳動(dòng)部件發(fā)生過(guò)緊和卡住現(xiàn)象.