無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司主營(yíng)：電動(dòng)觀光車(chē),電動(dòng)巡邏車(chē),電動(dòng)老爺車(chē),電動(dòng)貨車(chē),電動(dòng)消防車(chē),

電動(dòng)觀光車(chē)目前在世界范圍內(nèi)所面臨的挑戰(zhàn)：

一、行駛的里程有限。目前市場(chǎng)上的電動(dòng)觀光車(chē)一次充電后的行駛里程一般是100~300千米，可能更低，比起燃油機(jī)車(chē)，這是個(gè)致命弱點(diǎn)。

二、蓄電池的使用壽命問(wèn)題。普通的蓄電池的充放電次數(shù)一般為300~400次，好點(diǎn)的也不過(guò)700~900次，一個(gè)蓄電池的壽命為4年。比起燃油機(jī)，雖說(shuō)成本比較低，但是他的壽命也相對(duì)短，加速動(dòng)力也不足，對(duì)工作環(huán)境也比較苛刻，比如電動(dòng)的機(jī)車(chē)比較適合平坦的路，對(duì)于陡峭或者上下坡是有很大的挑戰(zhàn)的。

三、電池的尺寸和質(zhì)量的限制。如今電池的尺寸和質(zhì)量要隨著機(jī)車(chē)的質(zhì)量和承載能力變化，質(zhì)量和承載能力越大，其電池也必須越大，這樣的話(huà)，對(duì)電動(dòng)機(jī)車(chē)的發(fā)展將很有限制。

四、電動(dòng)觀光車(chē)的價(jià)格也不便宜。主要是電池的技術(shù)太復(fù)雜，成本比較高，壽命有比較短，所以這樣的情況對(duì)電動(dòng)觀光車(chē)的推廣是很難的。

五、電動(dòng)觀光車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向，隨著石油的減少，人們對(duì)電動(dòng)觀光車(chē)的需求是越來(lái)越高，所以前景還是不錯(cuò)的。

當(dāng)觀光車(chē)的電池溫度較低，充電時(shí)車(chē)輛充電系統(tǒng)將會(huì)先對(duì)電池進(jìn)行加熱升溫，達(dá)到一定溫度后， 才能進(jìn)行充電。如果你需要提高充電速度，可以先全開(kāi)暖風(fēng)10分鐘，提高電池升溫速度，然后再進(jìn)行充電，可以改善充電性能。冬天電池很容易耗光，所以有條件的話(huà)建議隨用隨充，隨時(shí)把電充滿(mǎn)。要知道，充電使用可是冬天純電動(dòng)汽車(chē)電池報(bào)廢的一大！所以，在低電量情況下電池充電時(shí)間盡量保持在6-10個(gè)小時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間充電。經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)造成電池性能降低，充電時(shí)間過(guò)短，電池又很容易耗光。充電時(shí)電池余電量在10%以上。充電接口要保持清潔，不能有水或者是別的異物進(jìn)入到充電器接口，因?yàn)檫@樣的話(huà)容易引起純電動(dòng)汽車(chē)充電接口內(nèi)部短路，對(duì)電池的使用壽命造成影響。

什么是觀光車(chē)，它用于什么地方？

景區(qū)觀光車(chē)是屬于區(qū)域用車(chē)的一種，是種專(zhuān)為旅游景區(qū)，公園，大型游樂(lè)園，封閉社區(qū)，校園，花園式酒店，度假村，別墅區(qū)，城市步行街，港口等區(qū)域開(kāi)發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步專(zhuān)用的環(huán)保型乘用車(chē)輛。景區(qū)觀光車(chē)有其車(chē)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國(guó)內(nèi)旅游景地普遍使用。隨著旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目逐步增多和景區(qū)環(huán)境逐步優(yōu)化，旅游景區(qū)游客逐漸增多。旅游觀光車(chē)

作為一種景區(qū)新型交通工具，以其載客量大、車(chē)費(fèi)低廉、方便游覽而備受游客歡迎