電柜用的灰色封堵材料高分子防潮封堵劑應(yīng)用高分子聚合物混合技術(shù)，采用高活性化學(xué)配方，對(duì)電氣設(shè)備底部縫隙形成充分密封；能耐受自然溫度凍融循環(huán)和各種惡劣，具有不變形、不變質(zhì)、不開裂的特點(diǎn)；與各種金屬材質(zhì)、電纜護(hù)套材質(zhì)均可緊密粘合，而且不產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)；是電網(wǎng)電氣設(shè)備運(yùn)行作業(yè)的優(yōu)良方案。

      環(huán)網(wǎng)柜柜部產(chǎn)生凝露的原因分析：

根據(jù)戶外環(huán)網(wǎng)柜安裝結(jié)構(gòu)，目前安裝的環(huán)網(wǎng)柜柜體與環(huán)網(wǎng)柜基礎(chǔ)井直接連接，之間的空隙用橡膠泥進(jìn)行封堵，封堵的主要作用是防止小動(dòng)物進(jìn)入環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)。在日常運(yùn)維中，我們發(fā)現(xiàn)由于南方天氣雨水較多，電纜井內(nèi)多數(shù)時(shí)候都存在一定的積水且由于井內(nèi)溫度較室溫高，造成水蒸氣較多，在一般情況下，水蒸氣向上運(yùn)動(dòng)，一部分通過環(huán)網(wǎng)柜基礎(chǔ)通風(fēng)口，一部分通過環(huán)網(wǎng)柜底座的一些孔隙進(jìn)入環(huán)網(wǎng)柜，當(dāng)外界氣溫變化，環(huán)網(wǎng)柜外箱頂部就產(chǎn)生凝露。

現(xiàn)場(chǎng)常用的處理防凝露的一般如下：
1、柜內(nèi)加裝電加熱器，對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行加熱，通過柜內(nèi)溫度，柜內(nèi)相對(duì)濕度。
2、柜內(nèi)加裝驅(qū)潮劑，在柜懸掛袋，或者是其他的吸水材料，吸收柜內(nèi)濕氣。
3、柜外加裝風(fēng)機(jī)，通過空氣的對(duì)流與外界干燥的空氣進(jìn)行交換達(dá)到電氣柜內(nèi)濕度。
4、進(jìn)出電纜縫隙使用膠泥封堵，柜體柜門密封膠條密封。

電柜用的灰色封堵材料KU28是錦湖輪胎針對(duì)用戶的實(shí)際需求研發(fā)出的高端環(huán)保型產(chǎn)品，獨(dú)特的花紋及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使輪胎更加堅(jiān)固耐磨，測(cè)試結(jié)果顯示KU28行駛壽命超出同類產(chǎn)品5%左右。胎側(cè)條還可有效提高輪胎使用的性，花紋塊均勻分布和復(fù)合變節(jié)距技術(shù)的應(yīng)用，使配套車操控性、靜音和駕乘感受實(shí)現(xiàn)大幅提升.而高性價(jià)比節(jié)能環(huán)保輪胎KH19的操控性能與駕乘穩(wěn)定性，在濕地防滑性能方面的表現(xiàn)尤為突出。測(cè)試結(jié)果表明，KH19濕地抓地力及剎車性能比上一代產(chǎn)品提高了14%，在針對(duì)慣性行駛、車輛燃耗等體現(xiàn)低滾動(dòng)阻力的測(cè)試中，該產(chǎn)品表現(xiàn)也極為出色。