宇哲 地鐵用 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆塑料波紋管 圓形

塑料波紋管的耐熱性指產(chǎn)品加工過程穩(wěn)定劑含量不足，耐候性才是指不耐氣候、紫外線老化，容易褪色等。你只要選用耐曬的顏料就可以了，級(jí)別越高，耐候性越好，顏料價(jià)格也越貴。PP阻燃波紋管,PP塑料波紋管材質(zhì)：PP聚丙烯；工作溫度：-30℃~＋100℃短時(shí)可達(dá)＋140℃結(jié)構(gòu)：內(nèi)部和表外均為波浪型；供應(yīng)范圍：阻燃，F(xiàn)V-O特性：柔韌性好，表面光澤、耐化學(xué)腐蝕應(yīng)用領(lǐng)域：重要用于汽車配線專用、也可用于機(jī)床機(jī)械，自動(dòng)化儀表，電機(jī)馬達(dá)，保護(hù)電纜電線不受外力磨損及絕緣；使用方法：將電線電纜插入PP塑料波紋管內(nèi)，在配上鑫翔宇系列對(duì)應(yīng)的型號(hào)使用即可。塑料波紋管分兩種，一種是完全氣密、水密的，例如用于運(yùn)載火箭的推進(jìn)劑輸送，煤氣、熱水器；

另一種是用帶料連續(xù)卷繞的，普通卷繞的波紋管用于保護(hù)電纜，例如磁卡電話機(jī)、機(jī)床，而臺(tái)燈的波紋管是在生產(chǎn)過程中夾入鋼絲。⑴液壓成形波紋管液壓成形是波紋管的常用成形方法。利用在管坯中的液體壓力，是管坯在限制環(huán)中脹形，直到沿環(huán)向出現(xiàn)屈服，然后再壓縮管坯到所需的長(zhǎng)度。小直徑波紋管多采用這種方法。⑵滾壓成形波紋管滾壓成形工藝主要用于加工大型波紋管，是依靠設(shè)在管坯中的成形輪的滾壓成形，可以單波滾制成形，有的裝置亦可一次成數(shù)個(gè)波紋。⑶機(jī)械脹形波紋管采用在管坯內(nèi)部擴(kuò)脹的胎具，逐個(gè)地脹壓成波紋，初步成形后，再用內(nèi)外錕精壓定制。⑷焊接成形波紋管對(duì)于波高過大或波形特殊的波紋管，多采用沖壓焊接工藝。當(dāng)波高超過極限時(shí)，材料延伸率已不允許采用整體成形工藝。

或因波形復(fù)雜，整體成形極其困難時(shí)也多采用焊接成形。這類波紋管由于不能承受內(nèi)壓，不太適用于作膨脹節(jié)的柔性段。⑸沉積成形波紋管該工藝是利用電沉積方法將波紋管材料沉積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種波紋管材料是一種十分柔軟的純鎳金屬材料，且是無孔的，因此，能耐高真空，并可進(jìn)行焊接。膨脹節(jié)柔性段不宜用這種波紋管，因?yàn)槌杀咎?，而且僅限于鎳材。⑴單層波紋管對(duì)在靜載荷下起位移補(bǔ)償?shù)牟y管多采用單層波紋觀，其制作簡(jiǎn)單、成本低。在設(shè)計(jì)要求的承壓能力、補(bǔ)償量、剛度和疲勞壽命的前提下，應(yīng)優(yōu)先選用單層波紋管。⑵多層波紋管對(duì)受交變載荷作用，或較為重要的管線，多選用兩層以上的多層波紋管。與單層相比，在相同承載能力下，剛度較小。性能也好。

衡水宇哲工程橡膠有限公司的誠(chéng)信是一家生產(chǎn)、銷售于一體的大型企業(yè)。公司占地面積50000平方米，生產(chǎn)廠房共30000平方米。擁有職工200多名，其中專業(yè)技術(shù)人員18人，擁有先進(jìn)機(jī)械加工設(shè)備及橡膠生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備180多臺(tái)套，擁有成套橡膠盆式橡膠支座生產(chǎn)流水線三條，止水帶加工車間三座。本公司專業(yè)生產(chǎn)：橋梁支座、橋梁伸縮縫、止水帶、止水條、閉孔泡沫板、橡膠氣囊、鋼纖維、防護(hù)護(hù)欄、橋梁護(hù)欄支架、泄水管、密封膠、土工材料、波紋管、錨具、支座配套鋼板、聲測(cè)管、泛應(yīng)用于鐵路橋梁、公路橋梁工程、水利工程，隧道及地鐵等工程。 我公司本著“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨，始終以客戶滿意為追求，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的價(jià)格，全力為社會(huì)各界提供更多優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。真摯歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。