65Mn彈簧鋼是國(guó)內(nèi)最常見的彈簧鋼。有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、、耐腐蝕等)。

特性：65Mn，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過(guò)熱敏感性和回火脆性。65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過(guò)熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸，彈簧卡頭。精密機(jī)床絲桿。切刀。螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)。鐵道鋼軌等。

公司經(jīng)營(yíng)銷售：40Cr鋼板、Mn13鋼板、65Mn彈簧鋼板、60Si2Mn鋼板等各種鋼板產(chǎn)品，主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。

65Mn彈簧鋼板，扁平長(zhǎng)方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于一些非承載車身的硬派越野車及貨卡車上。

Mn13鋼板對(duì)強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有極好的耐磨性能，在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)破碎，而且具有便于切割、焊接、彎曲等易機(jī)械加工性能。傳統(tǒng)使用的高絡(luò)鑄鐵僅僅對(duì)移動(dòng)磨損有較好的耐磨性。Mn13鋼板可以有效降低設(shè)備易損件的使用成本并節(jié)省設(shè)備檢修費(fèi)用，提高成品競(jìng)爭(zhēng)力。

40Cr鋼板除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當(dāng)硬度為HB174～229時(shí)，相對(duì)切削加工性為60%。適于制作中型塑料模具。60Si2Mn鋼板應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。

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