隧道管道DN300泵車泥漿管卡
溝槽管件的連接操作是簡易的，普通工人經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作。這是因為產(chǎn)品已將大量的的技術(shù)部分以工廠化方式溶入到了產(chǎn)成品中。一處管件連接需幾分鐘時間，限度的簡化了現(xiàn)場操作的技術(shù)難度，節(jié)省工時，從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量，工作效率。
礦用管箍接頭型號和類別：
泵車泥漿管卡卡箍快速接頭經(jīng)濟(jì)分析：

系統(tǒng)試壓管道安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)試壓。在系統(tǒng)試壓前，應(yīng)檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。安裝完畢的管道可能有下垂，下垂弧度如果較大可補(bǔ)加支架；弧度如果較小，當(dāng)管道內(nèi)壓力升高后，弧度會自然消失。

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2.卡箍管接頭處于自由狀態(tài)時，不承受管道重量，不受外力剪切，是DN200以上的管徑，考慮管道的重量。
承插式卡箍設(shè)計或施工中可根據(jù)需要進(jìn)行任意組合：配件齊全本公司提供有溝槽式卡箍接頭及齊全的各種規(guī)格管件。不需要的復(fù)雜管網(wǎng)。安裝得當(dāng)：簡單可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。管路都會一次試壓合格，運(yùn)行，日常無須，零配件數(shù)十年無須更換。

管卡也是水暖安裝中常用的一種管件俗稱馬鞍卡用于固定管道.裝配在焊接板上裝配前，為更好地確定夾的方向，建議先在固定處做好標(biāo)記，后焊上焊接，嵌上管夾身的下半部分，放上需固定的管子。再放上另一半管夾身和蓋板，用螺釘擰緊。切忌直接焊接已裝好管夾的底板。

礦用卡箍接頭類型：

1.礦用承插式卡箍（喇叭口卡箍）焊接

2.礦用短管式卡箍（對焊式卡箍）焊接

3.礦用鋼環(huán)式卡箍（鐵環(huán)式卡箍）焊接

4.礦用溝槽式卡箍（溝槽式卡箍）非焊接

5、泵車泥漿管卡規(guī)格型號：

50 57 60

65 76

80 89

100 108 114

125 133 140

150 159 165

200 219

250 273

300 325

350 377

400 426

450 480

500 530

600 630

泵車泥漿管卡1、快速：不需焊接和再鍍鋅，安裝速度比法蘭連接的管件快3倍以上。

2、簡易：它比法蘭輕、鎖緊機(jī)械設(shè)計，螺栓數(shù)量少，對孔對鎖。

3、可靠：該卡箍、墊圈與管端溝槽系全圓周壓緊，其管端拉力強(qiáng)度大，試驗壓力達(dá)。
4、2MPa，溫度－30℃～100℃，真空度可達(dá)0.08MPa；墊圈設(shè)計為C型，能形成三重防漏，管內(nèi)壓力越大，密封越好；墊圈可因流體介質(zhì)、管材、溫度來進(jìn)行合適的選擇密封圈材質(zhì)泵車泥漿管卡。

5、隔振吸震：因管末端有間隙可有效地隔斷噪音及振動的傳播，熱脹冷縮時管路亦不受影響；密封墊圈也可吸收噪音及振動。

6、經(jīng)濟(jì)安全便于工程預(yù)算，較法蘭式連接節(jié)約總工程費(fèi)用的20％，施工電源、氧氣、明火。

7、零污染：因原件安裝不存在焊渣和破壞鍍鋅層與涂塑層的問題，故可確保管道暢通。連接后的管路消防噴淋系統(tǒng)不會因其他方式的連接而產(chǎn)生銹蝕堵塞管路中的設(shè)備、噴淋頭等。

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4.鋼塑復(fù)合管一般也用螺紋連接。鍍鋅鋼管應(yīng)采用螺紋連接，套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應(yīng)做防腐處理；應(yīng)采用法蘭或卡套式管件連接，鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應(yīng)二次鍍鋅。
隧道管道切忌直接焊接已裝好管夾的底板?？ü渴娇焖俳宇^相關(guān)參數(shù)：卡箍式快速接頭：1、施工中采用焊接或者溝槽，不需要二次鍍鋅、二次安裝。安裝速度。簡易卡箍接頭重量輕、螺栓數(shù)量少、安裝方便。