四大系列減速機(jī)F斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)：

四大系列減速機(jī)平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。

安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。

減速比：基本型二級4.3-25.3，三級28.2-273，組合至18509。

基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級相反；組合時另咨詢。

輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。

平均效率：二級96%、三級94%、F/ CR 平均效率85%。

以上是東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司對四大系列減速機(jī)F系列的特點(diǎn)總結(jié)

四大系列減速機(jī)振動太大的五大原因 

1、電機(jī)螺絲松動：與偶合器故障相似，當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動時，就會將振動傳給四大系列減速機(jī)，使四大系列減速機(jī)振動變大。

2、軸變形失去平衡：當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成減速器振動大。

3、偶合器損壞：當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器。

4、軸承磨損嚴(yán)重：該項(xiàng)原因4.2.1中已說明，上述原因都會致使減速器無法正常工作。

5、地腳螺絲松動：減速器由于長期工作可能會出現(xiàn)地腳螺絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象。

以上就是東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司為您講解的一些關(guān)于四大系列減速機(jī)振動太大的原因，希望對您有所幫助。

軸裝式四大系列減速機(jī)的安裝

 一、軸裝式減速機(jī)的安裝

(一)四大系列減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系

為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

(二)減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接

四大系列減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

(三)反力矩支架的安裝

反力矩支架應(yīng)安裝在四大系列減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。