工廠直供長期出租 杭州叉車 工廠直供長期出租上門質(zhì)保
工廠直供長期出租 杭州叉車 工廠直供長期出租上門質(zhì)保
工廠直供長期出租 杭州叉車 工廠直供長期出租上門質(zhì)保
工廠直供長期出租 杭州叉車 工廠直供長期出租上門質(zhì)保
工廠直供長期出租 杭州叉車 工廠直供長期出租上門質(zhì)保
工廠直供長期出租 杭州叉車 工廠直供長期出租上門質(zhì)保

工廠直供長期出租-杭州叉車-工廠直供長期出租上門質(zhì)保

價(jià)格

訂貨量(件)

¥68000.00

≥1

聯(lián)系人 孫先生

䀋䀒䀍䀐䀒䀑䀎䀑䀎䀔䀑

發(fā)貨地 廣東省東莞市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

東莞市凰力機(jī)械有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

聯(lián)系人

孫先生

聯(lián)系電話

䀋䀒䀍䀐䀒䀑䀎䀑䀎䀔䀑

經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省東莞市

主營產(chǎn)品

叉車

進(jìn)入店鋪
收藏本店

如果這是您的商鋪,請(qǐng)聯(lián)系我們

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
是否跨境貨源
腳輪數(shù)量 4個(gè)
腳輪材質(zhì) 橡膠
貨叉尺寸 1220
最大起升高度 3000
特種行業(yè) 其他
貨叉最低位 80
貨叉長度 1220
額定起重量 3000
自重 4270
工業(yè)車輛 其他
行走方式 內(nèi)燃式叉車
加工定制
類型 燃料叉車
型號(hào) CPC
品牌 杭州叉車
是否進(jìn)口
載重量 3000-8000KG
最高行駛速度 14 km/h
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 7414867
商品介紹

產(chǎn)品介紹

     杭州叉車R系列內(nèi)燃叉車,1-3.5噸杭叉內(nèi)燃叉車,是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內(nèi)燃叉車,舒適安全清潔環(huán)保,先進(jìn)高效穩(wěn)定可靠!

● 外觀

國際新潮的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型美觀大方:

采用新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車線條流暢,富有動(dòng)感,符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡(jiǎn)潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。

● 安全

高配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)良的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠:

選用電控VE泵的國產(chǎn)柴油機(jī),在可靠性提高、排放改善的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了高功率、低油耗,同時(shí)還可選配多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

采用組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,大大提高水箱的散熱能力。

采用優(yōu)良的散熱技術(shù)改善散熱通道,進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。

● 舒適

先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。

采用新的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì),大幅度改善了操作舒適性。

采用優(yōu)良的減振技術(shù)設(shè)計(jì)整車各部件的減振,改善了整車振動(dòng),其中機(jī)罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。

液力傳動(dòng)車型采用了電液換向技術(shù),換擋操作可用手指控制,換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。

● 更安全、更環(huán)保

門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破po裂,也不會(huì)造成門架失控。

起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù),大幅度地改善門架視野,操作更快、更安全。

整車噪音低,配置均達(dá)到了優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)

長軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。

優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì),減小管路壓力損失,提高門架起升速度。

采用雙氣qi彈簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護(hù)。

合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險(xiǎn)絲的更換、儀表盤的維護(hù)更加方便。

● 岡村傳動(dòng)岡村傳動(dòng)

性能先進(jìn),采用目前較好的全浮式結(jié)構(gòu),使整車振動(dòng)達(dá)到較小的同時(shí),具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能,與多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組成了完wan美的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

● 尼桑傳動(dòng)尼桑傳動(dòng)

成熟可靠,性能好,具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能,尼桑K25汽qi油機(jī)組成的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)越。




公司新聞

杭叉無人駕駛車輛,全quan面開啟5G時(shí)代

     2019年4月28日浙江省人ren民政府聯(lián)合中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國鐵塔舉辦5G+行動(dòng)聯(lián)合發(fā)布會(huì)。杭叉集團(tuán)協(xié)同中國電信、浙江大學(xué)、華為聯(lián)合研發(fā)的“基于5G的智能倉儲(chǔ)解決方案”驚艷亮相會(huì)場(chǎng),一臺(tái)具有5G技術(shù)的無人駕駛車輛(AGV)進(jìn)行了完整的智能物流演示。

     在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)浙江省省長袁家軍jun、工業(yè)he和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲、杭州市shi委書shu記周勇江、中國電信董事長、黨組書shu記柯瑞文等領(lǐng)導(dǎo)親臨杭叉集團(tuán)展示區(qū),聽取了杭叉集團(tuán)“5G+智能物流”的建設(shè)情況和未來規(guī)劃,充分肯定了杭叉集團(tuán)在“5G+智能物流”中取得的成果。

     5G技術(shù)具有低延yan時(shí)、大帶寬、邊緣計(jì)算等方面的突出優(yōu)勢(shì),具備長期的技術(shù)演進(jìn)路線。相較于現(xiàn)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)覆蓋強(qiáng)度能增強(qiáng)50%,支持多設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng),解決原先信道擁堵的工業(yè)應(yīng)用弊端,同時(shí)5G+邊緣計(jì)算可以將時(shí)延縮短至毫秒級(jí),并在邊緣側(cè)提供強(qiáng)大的算力。

     杭叉集團(tuán)致力于成為“世界頂ding尖的智能物流解決方案供應(yīng)商”,一直都非常關(guān)注前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,自2018年開始就與中國電信、華為、浙江大學(xué)共同進(jìn)行基于5G的無人駕駛叉車(AGV)的研發(fā),形成了在5G環(huán)境下的智能倉儲(chǔ)解決方案。下一步杭叉集團(tuán)將繼續(xù)聯(lián)合中國電信、華為、浙江大學(xué)研發(fā)5G+視覺導(dǎo)航算法,并應(yīng)用于無人駕駛叉車(AGV),打造完整的“基于5G的智能物流整體解決方案”,將所有的自動(dòng)化物流設(shè)備和軟件整合到5G環(huán)境中,成為智慧工廠的關(guān)鍵一環(huán)。



行業(yè)知識(shí)

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除(下)

解決冷卻系統(tǒng)過熱措施

2、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距,使皮帶張緊力合適,保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間,使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量,水泵排量增加,則單位時(shí)間內(nèi)流過散熱器的水量將增加,散熱性增加,而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速,水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑,因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速,但是,如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會(huì)縮短水泵使用壽命;水泵吸空,水泵效率降低,散熱能力反而下降,所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過3m/s的條件下,可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑,這樣可以增加水泵排量。

2、2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量,防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng),制造簡(jiǎn)單,重量輕,成本低,但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚,都可以增加散熱表面積。然而,后一種措施效果不大。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng),風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的,只有通過試驗(yàn)找到zui佳距離,才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用,達(dá)到zui佳效果。

2、3風(fēng)扇系統(tǒng)

加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片zui大圓周速度,使用凸面葉片等措施,都可增大通風(fēng)量,提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大,當(dāng)其超過某一臨界值時(shí),排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加,軸向排風(fēng)將逐漸減少,而徑向排風(fēng)將逐漸增大,徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器,而是對(duì)叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快,因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快,則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。



聯(lián)系方式
公司名稱 東莞市凰力機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 孫先生 (QQ:2293172208)
電話 䀋䀒䀍䀐䀒䀑䀎䀑䀎䀔䀑
手機(jī) 䀋䀒䀍䀐䀒䀑䀎䀑䀎䀔䀑
傳真 䀍䀓䀌䀏-䀒䀐䀏䀒䀍䀌䀏䀏
地址 廣東省東莞市