鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司主要銷售礦用提升絞車、礦井提升機(jī)及配件的專業(yè)公司，主要產(chǎn)品型號(hào)為JTP、JK、JTPB、JKB系列產(chǎn)品。產(chǎn)品主要用于礦山、冶金、發(fā)電、采煤等行業(yè)。
因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到，因此許多工程操作人員在需要絞車時(shí)會(huì)選擇這種方式。 雖然采礦絞車的使用非常高，但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu)，因此在這里我們將解釋采礦絞車的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車主要用于礦井中的地下停車場(chǎng)。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地面輔助處理工作。 礦用絞車工作原理：通過電機(jī)通過減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩，鋼絲繩和卷軸纏繞，制動(dòng)裝置控制操作和停止，以滿足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤主卷軸和行星齒輪傳動(dòng)，制動(dòng)裝置，底座，防爆電機(jī)等部件，礦用絞車減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系，兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。

采礦業(yè)是一個(gè)危險(xiǎn)的行業(yè)，安全問題尤為重要。 礦用絞車型號(hào)分類是從細(xì)節(jié)中檢查的，不能忽略。 礦用絞車的質(zhì)量會(huì)影響工人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全和生產(chǎn)率。 特別是，礦用絞車在安全性和可靠性方面有很高的要求。 由于其可靠性高，因此可以根據(jù)需要快速，準(zhǔn)確地執(zhí)行起重集裝箱的操作。 地面到達(dá)指定位置，以確保礦井提升系統(tǒng)有效且長(zhǎng)期運(yùn)行。 礦用絞車概述礦用提升機(jī)是煤礦生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備。 有必要制定詳細(xì)，具體和專業(yè)的管理規(guī)定，以確保設(shè)備的有效和安全運(yùn)行。 有責(zé)任制度來確保礦山的改善。 機(jī)器在工作過程中不會(huì)松弛。
每天，我們須檢查并保持礦用絞車型號(hào)分類完好無損。 我們將每天將檢查結(jié)果存檔，并設(shè)立專人定期檢查。 確保檢查正確，并且不匹配。 檢查不同的操作位置，檢查相應(yīng)的操作部件，以確保檢查專業(yè)人員的可靠性。
每天保證超過一小時(shí)的檢查和維護(hù)時(shí)間，并及時(shí)解決已檢查的問題。 如果無法解決或解決方案不完整，請(qǐng)立即停止。
擺輪和礦用絞車須在兩年內(nèi)進(jìn)行檢查。 礦用絞車型號(hào)分類應(yīng)每?jī)赡赀M(jìn)行技術(shù)認(rèn)證。 根據(jù)要求嚴(yán)格更換鋼絲繩。 保證每年清潔和測(cè)試一次電動(dòng)機(jī)。每年檢查一次操作開關(guān)。 須定期更換主要設(shè)備的潤(rùn)滑劑。
新安裝的礦用絞車與墻壁之間的距離須為50厘米或半米。礦用絞車離墻壁太近，這可能會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的散熱并導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒壞。 須按照規(guī)定安裝煤礦工人的安全，甚至是臨時(shí)的礦用絞車，以確保礦用絞車的安全。
礦用絞車的巷道和岔道應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以滿足絞車安裝和駕駛員操作空間的要求。 該項(xiàng)目的質(zhì)量須良好，附近沒有任何設(shè)備會(huì)妨礙駕駛員的操作，從而影響絞車的操作，并影響駕駛員的視線和注意力。 設(shè)施等。如果分流器不符合絞車的安裝要求，則可以拒絕安裝。
除日常維護(hù)和修理外，礦用絞車還需要定期檢查。 提升機(jī)的檢查工作分為每日檢查，每周檢查和每月檢查。 檢查的具體內(nèi)容應(yīng)根據(jù)每臺(tái)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特性，性能，工作條件和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)而定。

JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動(dòng)技術(shù)結(jié)構(gòu)，可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，噪音低，運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速靈活，安全可靠，手動(dòng)制動(dòng)，斷電自鎖等特點(diǎn)。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能，主要適用于煤礦井下塔頂，也可用于運(yùn)輸，牽引等輔助工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括：底盤，電機(jī)，聯(lián)軸器，制動(dòng)器，減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側(cè)有槽鋼。 兩端通過鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側(cè)焊接有三段小槽鋼，槽鋼左側(cè)有鋼板和腰形孔。
電機(jī)由螺栓組固定，另一個(gè)小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔，肋板焊接在三段小槽鋼右側(cè)的兩個(gè)通道之間， 槽鋼表面開有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上，并且在通道的底表面和板中形成多個(gè)圓孔，并且側(cè)板在兩端設(shè)置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件，卷軸，大齒圈，上蓋，下蓋和通蓋。

礦用絞車是在礦山里面進(jìn)行使用的，但是并不知道我們的礦用絞車一個(gè)結(jié)構(gòu)，礦用絞車主要就是進(jìn)行保護(hù)礦井人員，進(jìn)行事故發(fā)生的，其中的結(jié)構(gòu)性能也是非常的簡(jiǎn)單，下面我們可以來了解一下。
礦用絞車
1、單滾筒礦用絞車
1）主要技術(shù)特性
2）結(jié)構(gòu)及工作原理  單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承：A型為銅瓦；B型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。  其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。
2、雙滾筒礦用絞車  結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動(dòng)器等組成。
礦用絞車
1、單滾筒礦用絞車
1）主要技術(shù)特性
2）結(jié)構(gòu)及工作原理  單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承：A型為銅瓦；B型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。  其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。
2、雙滾筒礦用絞車  結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動(dòng)器等組成。
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