安徽海迪拉電氣科技股份有限公司
主營產(chǎn)品: 能源項(xiàng)目合作
汽車交流充電樁企業(yè)-海迪拉電氣-新能源交流充電樁型號
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専將將專尅将尊專専尊尅
安徽海迪拉電氣科技股份有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
佘經(jīng)理
聯(lián)系電話
専將將專尅将尊專専尊尅
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
安徽省合肥市
主營產(chǎn)品
讓我們來初步了解一下,電動汽車充電樁是如何為過夏做準(zhǔn)備的。首先,要提高電動汽車充電樁的底座,避免下雨天電動汽車充電樁下部分浸泡在水中,破壞電動汽車充電樁內(nèi)部環(huán)境。某些企業(yè)只通過分析一下市場數(shù)據(jù),便認(rèn)定該行業(yè)市場前景廣闊,盲目進(jìn)入市場。電動汽車充電樁底座應(yīng)當(dāng)高于30厘米。如果車主發(fā)現(xiàn)電動汽車充電樁的底部已經(jīng)泡在水里了,應(yīng)當(dāng)盡快聯(lián)系負(fù)責(zé)人員,并且不要靠近電動汽車充電樁及其附近水域,以免發(fā)生觸電危險。
其次,電動汽車充電樁在開機(jī)使用前和關(guān)機(jī)前都會進(jìn)行安全自檢,檢查電動汽車充電樁內(nèi)部電路流通是否正常,如果出現(xiàn)不合理操作和安全隱患,電動汽車充電樁將自動切斷電源,保護(hù)電動汽車充電樁自身、電動汽車和車主安全。
交流充電樁造價沒有直流充電樁高,安裝排布也比較方便,多建于人口密集的商場地下停車場或小區(qū)居民樓下。
交流充電樁和直流充電樁最i大的區(qū)別就是充電所需時間不同。隨著技術(shù)的不斷提升,在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等高科技的推動下,充電樁的智能化程度將進(jìn)一步提高,支付場景會更加的豐富化和便捷化,充電樁的安全性也將大大提高,人們將會享受到更加智能、便捷和安全的充電服務(wù)。以國家電網(wǎng)e充電為代表的直流充電(e充電也有交流充電樁)充電速度較快,需要時間比較短,在30分鐘到1個小時內(nèi)就能充80%。因?yàn)橹绷鞒潆姌墩嫉孛娣e比較大,電線排布復(fù)雜,建設(shè)起來特別耗費(fèi)心力,所以多建設(shè)于偏遠(yuǎn)的地方,加油站、高速服務(wù)區(qū)比較常見。
目前,我國的充電樁分布呈現(xiàn)極度的不平衡狀態(tài)。不久前,東莞市宣布:截止至2020年底前,建成東莞市城鄉(xiāng)地區(qū)和市區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。這是一項(xiàng)喜訊,但也暴露出充電樁行業(yè)的建設(shè)選址問題。
2019年初,國家電網(wǎng)明確:將在全國各地均勻覆蓋充電樁網(wǎng)絡(luò),截止至2020年,實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地郊區(qū)縣。而即便停的是電動車,車主將充電樁插上以后,其實(shí)電池早已充滿,但遲遲不見車主來挪車,資源進(jìn)一步浪費(fèi),導(dǎo)致想要充電的車主苦不堪言。各地方政府對電動汽車充電設(shè)施的普及建設(shè)也相當(dāng)重視,目前已有17個省市已經(jīng)明確了充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,另有部分城市頒布了充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。