對于充電樁的建設(shè)來說需要從以下幾個方面來進(jìn)行考慮，首先在場地上面，需要有足夠的場地i標(biāo)準(zhǔn)，對于充電的條件來說需要滿足國家所規(guī)定的要求，其次在充電樁的等級能耗布置上面，充電站的蓄電池存儲能量整體來說一級的不小于6800千瓦時，或單路配電容量不小于5000千伏安，在充電樁上面也需要滿足相關(guān)的設(shè)備要求，充電站的位置要滿足文i物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、交通安全、消防規(guī)定等要求。對于充電的方法來說，目前車輛的充電方法有直流充電等方式，充電站可以為車輛進(jìn)行充電同時也有部分的充電站支持換電的方式，電動汽車充電站運(yùn)營時需要高功率的電力供應(yīng)支撐，在進(jìn)行充電站布局規(guī)劃時，應(yīng)與電力供應(yīng)部門協(xié)調(diào)，將充電站建設(shè)規(guī)劃納入城市電網(wǎng)規(guī)劃中。

目前，交流充電樁和直流充電樁是兩大主流充電樁，兩者在使用情況方面差異較大。直流充電樁直接為電動汽車電池充直流電，功率一般為60kw、120kw、200kw等，充電效率平均在一小時左右。交流充電樁為車載充電機(jī)充交流電，然后經(jīng)過充電機(jī)轉(zhuǎn)化為直流電后再給電池充電，功率較小一般為3.5kw、7kw等，充電效率在4~8小時。

但是由于電動汽車充電樁企業(yè)比較喜歡新能源充電樁，主要是因為新能源充電樁的維護(hù)保養(yǎng)跟得上電動汽車充電的需求，新能源充電樁大多比較受歡迎，這才是真正提高了新能源充電樁的價值。

也就是說，盡管新能源充電樁利用率再怎么一般，但是事實上新能源充電樁也是不可或缺的，并且新能源充電樁建設(shè)需要一個量變引起質(zhì)變的過程。當(dāng)前新能源充電樁受制于電動汽車保有量不足，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施還不完善等條件，電動汽車充電樁運(yùn)營都難以發(fā)展。只有當(dāng)新能源充電樁數(shù)量持續(xù)提高到與電動汽車數(shù)量齊平，甚至高于電動汽車數(shù)量，那才能真正保證電動汽車充電需求。隨著燃油汽車被閑置的地方越來越多，并且被逐漸淘汰出市場，新能源充電樁的價值將越來越突出。