重慶意爾達物流企業(yè)是一種運輸、貨運、物流公司的類型，全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色，物流公司對于供貨商而言；可以降低運輸與倉儲的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個龐大的倉庫去堆積貨品。
哪些行李物品不能運輸？
1、未經安全檢查的行李和物品，承運人不得運輸。
2、國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或加入行李內托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收運或隨時終止運輸。
3、旅客攜帶的以外的利器或鈍器，應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。

您在旅行期間可以免費自行攜帶零星小件物品乘機。航空公司對體積及重量有限制。隨身行李每件的體積不超過20×40×55厘米，經濟艙旅客隨身攜帶行李限制數量1件，重量低于5kg(公斤）；頭等艙、公務艙旅客隨身攜帶行李限制數量2件，每件重量低于5Kg。打火機、液體、等不得作為隨身攜帶物品帶上飛機。

行李托運托運前的工作：必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協(xié)和議定書中條，項辦理。
（1）貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。
（2）貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。
1、接受發(fā)貨人的委托，預定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據；安排運輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到地點，與單證認真核對。
2、申報海關
（1）報關單據一般為：商業(yè)，裝箱單，商檢證，出口貨物報關單，有的商品則需要動植物檢疫或產地證，出口外匯核銷單，外銷合同等。
（2）在海關驗收完貨物，在報關單上蓋驗收章后，繕制航空運單。
（3）將收貨人提供的貨物隨行單據訂在運單后面；如果是集中托運的貨物，要制作集中托運清單，并將清單，所有分運單及隨行單據裝入一個信袋，訂在運單后面。
（4）將制作好的運單標簽貼在每一件貨物上。如果是集中托運的貨物，還必須有分運單標簽。
（5）持繕制完的航空運單到海關報關放行。
（6）將蓋有海關放行章的運單與貨物一齊交與航空公司，航空公司驗收單貨無誤，在交接單上簽字。
（7）集中托運的貨物。需要電傳通知國外代理內容：航班號，運，品名，件數，毛重，收貨人等。
3、口岸外運公司與內地公司出口運輸工作的銜接：
（1）內地公司提前將要發(fā)運貨物的品名，件數，毛重及時間要求通知口岸公司，并制作分運單，與其他單據一起寄出或與貨同行交給口岸公司。
（2）內地公司將貨物按照規(guī)定的時間地點運至口岸。
（3）口岸公司設專人承接內地公司運交的貨物。
（4）口岸公司負責向航空公司訂艙；通知內地公司航班號，運或總運，內地公司將航班號，運打在分運單上。將分運單交于發(fā)貨人辦理結匯。

托運行李規(guī)定及大件、多件行李的處理流程
托運行李的重量每件不能超過50公斤，體40×60×100厘米。每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持票的旅客，無免費行李額。
在安檢備檢區(qū)前，工作人員需提醒并檢查、鑒別您隨身攜帶的行李是否符合要求。如遇不符合要求的超大、超規(guī)、多件行李，工作人員將協(xié)助旅客盡量在隔離區(qū)外完成超規(guī)行李托運手續(xù)。
隨著公司業(yè)務擴展，公司不斷朝集團化，規(guī)?；较虬l(fā)展。在此真誠期望能結識更多的合作伙伴，相信我們的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠。