廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)專家-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)廠家, 30年老品牌，信譽(yù)至上，用戶，質(zhì)量滿意，交貨準(zhǔn)時(shí)研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售。司主營(yíng)交通設(shè)施產(chǎn)品、標(biāo)線涂料、標(biāo)志牌、五金設(shè)備等產(chǎn)品，在行業(yè)，業(yè)界內(nèi)都享有好評(píng)。

        道路上的交通標(biāo)線是由標(biāo)線涂料劃在路面上的各種文字，箭頭，線條，突起路標(biāo)，輪廓標(biāo)等結(jié)構(gòu)構(gòu)成的交通安全設(shè)施。標(biāo)線主要是用來(lái)管理交通，引導(dǎo)交通的正常行駛。道路上的標(biāo)線主要是用來(lái)告知駕駛員的通行、限制等信息，主要用來(lái)引導(dǎo)駕駛員。

        對(duì)于路面上的標(biāo)線涂料的基本要求應(yīng)該要符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）的規(guī)定，加強(qiáng)版熱熔反光標(biāo)線涂料是2級(jí)以上的公路和高速公路上主要采用的類(lèi)型，這種涂料在施工的時(shí)候劃的標(biāo)線涂層厚度為（1.0-2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，當(dāng)在施工的時(shí)候，涂料涂層后，面撒玻璃珠。這種標(biāo)線的反光系數(shù)是非常高的，在夜間享有良好的反光性能，且使用壽命長(zhǎng)，耐磨性也好，而且現(xiàn)在熱熔標(biāo)線涂料也成為道路上的標(biāo)線涂料的主流。

        為什么路面上普遍使用的時(shí)候是熱熔標(biāo)線涂料呢？廣州路虎交通告訴您：一方面，越高等級(jí)的公路的車(chē)流量越來(lái)越大，導(dǎo)致標(biāo)線的磨損程度也越來(lái)越嚴(yán)重，反光效果在駕駛員都覺(jué)得很普通一般了。另一方面，加強(qiáng)版熱熔反光標(biāo)線涂料的施工可能有些企業(yè)是存在問(wèn)題的，因?yàn)榧訌?qiáng)版熱熔標(biāo)線涂料看重的就是涂層厚度和逆反光系數(shù)，不過(guò)這同時(shí)也產(chǎn)生了很多偷工減料的例子，比如今年315事件曝光的企業(yè)，比如江西省宜春市的某家公司，就為了省玻璃珠，本來(lái)必須有25%的玻璃微珠的，到后只有10%的玻璃珠，因?yàn)檫@些不良商家為了暴利，在施工的時(shí)候，涂層的厚度很薄，而且玻璃微珠的逆反光系數(shù)不達(dá)標(biāo)，從而就達(dá)到了偷工減料的效果。

近年來(lái)，我國(guó)蓬勃發(fā)展的各種城市道路和高速公路建設(shè)，催生了對(duì)劃制道路標(biāo)線的熱熔標(biāo)線涂料有很大的需求，為標(biāo)線涂料市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了廣闊的前景，道路標(biāo)線涂料因此得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，首先在數(shù)量上有了很大的提高，但是在性能、質(zhì)量上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外，差距非常大。我們應(yīng)該根據(jù)我國(guó)的原材料和道路情況，開(kāi)發(fā)長(zhǎng)效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)使用的道路標(biāo)線涂料，熱熔反光型標(biāo)線涂料目前應(yīng)用比較廣泛，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為(1.0～2.5)mm之間，標(biāo)線涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，再面撒一層玻璃珠。

【熱熔標(biāo)線涂料參數(shù)】

產(chǎn)品名稱：熱熔標(biāo)線涂料

型號(hào)Model：LH-BXTL-RR01

材質(zhì)Material：石油樹(shù)脂、EVA、PE臘、顏填料等規(guī)格

Size：25KG/包

軟化點(diǎn)：105℃

不粘胎干燥時(shí)間：≤3min

顏色colour:白色/黃色

耐水性：在水中侵泡24小時(shí)無(wú)異樣

玻璃微珠含量：無(wú)/20%/25%

加熱溫度：180-200℃

理論用量：涂料用量1噸，涂布厚度1.8mm，涂布面積225平方米，底油用量32kg，玻璃珠用量100kg

熱熔標(biāo)線涂料出口廠家解析道路標(biāo)線的施工步驟

熱熔標(biāo)線涂料出口廠家道路標(biāo)線的施工步驟：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→采取安全措施→清掃路面→放樣→涂底漆→標(biāo)線材料加熱熔化→涂敷→修整→敞開(kāi)交通的次序施工。

熱熔標(biāo)線涂料施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好熱熔涂料的加熱溫度，以防止熱劣化。路面應(yīng)清潔干燥，注意清理灰塵、瀝青渣、油污或其他有害材料。依據(jù)公路橫斷面的具體尺寸和設(shè)計(jì)文件的要求確認(rèn)標(biāo)線方位和標(biāo)線寬度、長(zhǎng)度，防線標(biāo)識(shí)好標(biāo)線的位置。選用的路面熱熔標(biāo)線涂料，涂膜厚度在1.8到2.0 mm之間，施工時(shí)控制速度控制厚度，涂膜外觀要求點(diǎn)、、起泡、裂紋、脫落及表面無(wú)粘附現(xiàn)象。涂膜的顏色和外觀無(wú)差異，雨天或者路面濕潤(rùn)時(shí)不得施工。路面濕潤(rùn)會(huì)產(chǎn)生各種各樣的問(wèn)題，比如產(chǎn)生氣泡影響美觀等。微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的底油，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。熱熔標(biāo)線涂料出口廠家提示起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。