廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池
雙組份噴涂標(biāo)線涂料施工標(biāo)線成線原理

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主要生產(chǎn)雙組份噴涂標(biāo)線涂料和承接交通標(biāo)志牌，交通標(biāo)志桿，紅綠燈，道路隔離護(hù)欄制作；市政交通工程，熱熔劃線，公路劃線, 道路劃線廠區(qū)劃線，雙組份噴涂標(biāo)線涂料和施工,紅綠燈工程，公路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施工程；道路改造工程，地面工程，地坪工程，道路養(yǎng)護(hù)，洗刨攤鋪瀝青工程；冷漆劃線施工，停車(chē)場(chǎng)設(shè)施批發(fā)，交通設(shè)施批發(fā)安裝等。

雙組份噴涂標(biāo)線涂料是通過(guò)兩組不同的低粘度酸單體樹(shù)脂研制出的，命名為A組和B組，這兩組涂料是相輔相成的，缺一不可。雙組份噴涂標(biāo)線涂料施工前需要先將催化劑摻入B組內(nèi)攪拌均勻，施工的時(shí)候兩組涂料需要經(jīng)過(guò)充分的混合繼而在催化劑的作用下發(fā)生聚合凝固反應(yīng)形成堅(jiān)硬的標(biāo)線。

雙組份噴涂標(biāo)線涂料在噴涂的時(shí)候還需要在標(biāo)線上面撒玻璃珠才可以起到一定的防滑。另一種施工方法是在噴涂的設(shè)備上裝一個(gè)壓力罐，里面裝上玻璃珠，也可以是其他防滑微粒材料，通過(guò)地面的涂料發(fā)生聚合反應(yīng)凝固在標(biāo)線上。

雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面以防止打滑，從視覺(jué)上提高安全性并以路面彩色化，美化環(huán)境為目的而研發(fā)的新型功能性涂料，其優(yōu)點(diǎn)是附著力強(qiáng)、超級(jí)耐磨，特別適用于易打滑的事故黑點(diǎn)、城市公交專(zhuān)用道、公交車(chē)港灣、隧道出入口、上下坡、急轉(zhuǎn)彎、ETC專(zhuān)用車(chē)道、高速緊急停靠帶等路段。

當(dāng)路面潮濕或雨雪時(shí)，在急轉(zhuǎn)彎下坡、十字路口等容易打滑的事故黑點(diǎn)采用，車(chē)輛通過(guò)時(shí)不僅從視覺(jué)上起到警示效果，而從感官上也得到一種輕快的振動(dòng)效果。能起到美化環(huán)境以及人車(chē)分道的目的。雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面具有柔韌性、防滑效果好、施工方便等特點(diǎn)。

雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面優(yōu)點(diǎn)：

1.防滑效果好：陶珠選用6莫氏以上高硬度、高耐磨的彩色通體陶瓷顆粒，防滑系數(shù)高。

2.柔軟性：通過(guò)改性、改良了雙組份涂料致命的硬脆缺陷，使其擁有了的柔軟性、抗變形性。

3.附著力超群：附著力強(qiáng)是雙組份涂料的一大優(yōu)點(diǎn)，保證了與瀝青、水泥路面、金屬表面的超群附著力。

4.作業(yè)：施工工藝簡(jiǎn)單，作業(yè)，無(wú)需使用大型專(zhuān)業(yè)施工設(shè)備，適用于小面積、多塊狀施工。

5.環(huán)保性友好:只在施工攪拌、涂布過(guò)程中發(fā)生的單體揮發(fā)，成膜過(guò)程中幾乎無(wú)任何溶劑從體系中揮發(fā)。

【溫馨提示】

1、施工時(shí)候確保工作面干凈、干燥，建議在氣溫0℃以上施工（低溫施工請(qǐng)適當(dāng)提高料溫）。

2、經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笤俪隽稀?

3、底油處理要充分，待底油完全干透后再行涂布標(biāo)線。

4、對(duì)新完工水泥路面，盡量延期三個(gè)月后施工或進(jìn)行二遍底油處理。否則易出現(xiàn)標(biāo)線脫落現(xiàn)象。

5、在車(chē)流量大的路段施工，涂布底油后，請(qǐng)?jiān)O(shè)置隔離措施，防止車(chē)輪輾壓，帶走底油，留下灰塵，

否則易出現(xiàn)部分標(biāo)線脫落現(xiàn)象。

雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線機(jī)解決了不能同時(shí)滿足防腐、防護(hù)及耐磨等現(xiàn)場(chǎng)要求的問(wèn)題。其特征在于：在反應(yīng)釜中加入多異酸酯,在79～90℃之間保持4小時(shí),取樣測(cè)異酸酯含量在8～27％之間時(shí)冷卻即可得到A組分；將聚醚、擴(kuò)鏈劑、催化劑、活性除水劑依次加入攪拌釜,攪拌均勻,然后用砂磨機(jī)磨到細(xì)度在0～35μm后過(guò)濾包裝即得B組分。之后使用雙組份高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備在一定條件下將上述A、B按1∶1混合噴涂在混凝土或金屬表面上即可?？赏瑫r(shí)滿足防腐、防護(hù)及耐磨等現(xiàn)場(chǎng)的要求,施工周期短,效果很好。

根據(jù)雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機(jī)混合噴涂方式的不同，通常分為：外混型和內(nèi)混型，區(qū)別在于混合的方式不同。

① 外混型

使用兩把噴槍在離地處交叉對(duì)沖的“混合”方式。

優(yōu)點(diǎn)：施工簡(jiǎn)單、清洗方便。

缺點(diǎn)：

1、出現(xiàn)“雙眼皮”：兩把槍需經(jīng)常調(diào)整，不然很容易出現(xiàn)“雙眼皮”影響邊緣的固化和附著力；

2、混合不均勻：不能達(dá)到理想的混合狀態(tài)，形成的標(biāo)線往往是A、B組份的上下覆蓋層（三層狀態(tài)），即：上層一個(gè)組份，下層一個(gè)組份，中間是上下層的結(jié)合面。由此不難明白是未經(jīng)確切混合的（單一）組份，它在下面缺乏附著力、在表面抗污自潔性較差。因此無(wú)法體現(xiàn)雙組份的綜合優(yōu)良性能。

實(shí)驗(yàn)：根據(jù)三原色原理——黃色和藍(lán)色混合變成綠色，衡量混合均勻與否，關(guān)鍵看混合后綠色的均勻程度。

同一批次的涂料，雙組份外混、內(nèi)混效果對(duì)比：

雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機(jī)也能將2種顏色混合，但不夠均勻，外緣的雙眼皮部分未達(dá)到理想的混合效果。

②內(nèi)混型

內(nèi)混型噴涂機(jī)能將A、B兩個(gè)組份通過(guò)定壓、定量柱塞泵將兩個(gè)組份的涂料高壓壓入筆管式混合器，

通過(guò)反復(fù)對(duì)沖、剪切混合，在高壓無(wú)氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。當(dāng)涂料與路面剛剛接觸時(shí)（未經(jīng)聚合前），是一種低分子低粘度狀態(tài)，能迅速滲入路面，在引發(fā)劑、催發(fā)劑的作用下，迅速交聯(lián)聚合固化成網(wǎng)狀大分子物體，能與路面牢固結(jié)合產(chǎn)生錨固作用，這種涂料形成的標(biāo)線堅(jiān)如巖、韌如膠，能充分體現(xiàn)雙組份固有的耐磨性強(qiáng)、膜面抗污、高溫不軟化、寒冬不脆裂，它的薄層噴涂工藝能有效杜絕在除雪過(guò)程中標(biāo)線受到損壞。使用同樣的發(fā)光微珠能更有效的提高折射率，從而有效提高了晚間駕駛的安全性。與熱熔涂料相比，性價(jià)比高。