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數(shù)控車床加工中高速切削加工技術(shù)的介紹

數(shù)控車床加工中高速切削加工技術(shù)的介紹

  近年來，汽車、摩托車業(yè)發(fā)展迅速，縮短制模周期、提高市場競爭力成了模具企業(yè)的重中之重，高速切削加工技術(shù)成了模具企業(yè)的熱門技術(shù)并廣泛應(yīng)用。

  高速加工是以高切削速度、高進給速度和高加工質(zhì)量為主要特徵的加工技術(shù)，具有工件溫升低、切削力小、加工平穩(wěn)、加工質(zhì)量好、加工效率高（為普通銑削加工的5～10倍）及可加工硬材料（可達60HRC）等諸多優(yōu)點，在模具加工中日益受到重視。

  我國模具行業(yè)以平均15%以上的速度快速增長，遠遠高于國家GDP平均增值。其中，精密鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%，每年增長速度高達25%。當(dāng)前，恰逢我國汽車、摩托車工業(yè)進入快速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長。

  尤其是與精密鑄造工業(yè)密切相關(guān)的轎車增長較快，增大了對復(fù)雜、精密鑄造模具的需求。作為精密鑄造工業(yè)的重要支撐鑄造模具行業(yè)前景廣闊。預(yù)計，未來幾年國內(nèi)汽車工業(yè)仍將是鑄造模具行業(yè)的主要推動力。

數(shù)控車床加工的車削工藝過程

數(shù)控車床加工的車削工藝過程

   

   由于數(shù)控車床加工大量采用ISO標(biāo)準(zhǔn)銑刀刀片及多樣化的專用刀具設(shè)計，產(chǎn)品進而可有效地完成各類復(fù)雜工件的加工。

   目前，數(shù)控車床加工范圍已從單機產(chǎn)品擴大到多功能加工軸組合機床和自動線：

一、任意角度形狀齒輪數(shù)控車床加工倒角/去毛刺機床

    汽銑變速箱的齒輪要求精度高，且無wu毛刺；為此，數(shù)控車床加工采用EMG電子變速器可提供兩種不同的加工方法。

 

二、多功能加工軸組合機床和自動線

 為了最Zhou大限度地滿足用戶需求，機床配備了多種不同的輔助設(shè)備。除此以外，為適應(yīng)零部件的批量生產(chǎn)，設(shè)計了工件主軸上下料加工系統(tǒng)，其優(yōu)點是導(dǎo)向精Jing確、上下料速度快、加工效率高。

三、多棱及復(fù)雜形面數(shù)控車床加工機床

該加工系統(tǒng)的特點是刀具和工件主軸為臥式水平安裝，按加工所需的傳動比進行同步加工。

四、花鍵數(shù)控滾齒數(shù)控CNC加工加工機床

   數(shù)控車床加工時刀具和工件呈90°相互垂直狀態(tài)，兩者同時旋轉(zhuǎn)將工件加工成齒輪或花鍵。使用者可根據(jù)技術(shù)要求的不同，采用不同的刀體。

車銑復(fù)合加工簡述同步加工提高加工效率方法

車銑復(fù)合加工簡述同步加工提高加工效率方法

    對于具有 數(shù)控車床，雙刀塔的設(shè)備都具有雙通道的控制系統(tǒng)，上下刀架可單獨控制，同步加工可以通過代碼中的同步語句來實現(xiàn)。為充分發(fā)揮設(shè)備的加工能力，可以在加工條件允許的前提下，通過雙刀架的同步操作實現(xiàn)零件的多個工序同時加工。

可以通過上下刀架的同步設(shè)置，在粗車外形的同時完成內(nèi)孔的粗鏜加工，從而進一步提高加工效率。通過上下刀架的同步運動，完成一系列孔的加工，不僅提高了加工的效率，同時還可以通過鉆孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響。

  為實現(xiàn)這種功能，需要在前期工藝設(shè)計的時候?qū)に嚪桨高M行系統(tǒng)深入的研究，確定工藝路線的串行和并行順序，并通過對車銑復(fù)合加工程序的合理組合實現(xiàn)上述功能。