光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無光圈光色均勻。

綜合上述原理，大功率LED路燈的節(jié)能效果顯著，代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。

維護(hù)成本低：相對(duì)于傳統(tǒng)路燈，LED路燈維護(hù)成本極低，經(jīng)過比較，不到2年即可收回全部投入成本。

高桿燈一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定;內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達(dá)60米。桿體一般為棱錐形獨(dú)體結(jié)構(gòu),用鋼板卷制而成,高度為15—40米，多為兩到三節(jié)構(gòu)成。

LED光伏路燈的主要問題LED光伏路燈系統(tǒng)主要由太陽能電池、控制器、鉛酸蓄電池和LED燈組成。光伏電池在利用半導(dǎo)體將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的時(shí)候，是以直流電的方式儲(chǔ)存電能的。

LED路燈所需要的電能供應(yīng)方式也是需要以直流電的形式供應(yīng)，在電能的利用過程中，互相配合度較高，減少了交直流電轉(zhuǎn)換的過程，使應(yīng)用起來更加方便直接。

在白天，光伏電池吸收太陽能發(fā)生光伏效應(yīng)，產(chǎn)生電能，然后儲(chǔ)存電能，在晚上，LED路燈將電能轉(zhuǎn)化為光能，發(fā)出亮光。

在整個(gè)系統(tǒng)中，太陽能電池的成本是的，在達(dá)到相同效果的條件下，就要在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能少的應(yīng)用太陽能電池，這樣不僅可以發(fā)揮太陽能電池所具有的效率，更能節(jié)省開支和成本。

還有一點(diǎn)，太陽能的輸出電流是隨著溫度和光照而變化的，所以我們要確保讓太陽能電池在同一光照和溫度條件下工作，才能讓大陽能電池的輸出功率達(dá)到，在實(shí)際使用過程中還要注意太陽能電池的過充和過放只有這樣才能保障其效果。

由于蓄電池的充電過程和放電過程不會(huì)在同時(shí)進(jìn)行，所以任一時(shí)間內(nèi)，能量都是單向傳遞的。

當(dāng)光伏電池對(duì)蓄電池充電時(shí)，即能量從左往右傳遞，由LiSD，和C，工作，其運(yùn)行電路相當(dāng)于是Boost電路；當(dāng)蓄電池給LED燈供電時(shí)，即能量是從右往左傳遞的，由S2，L，C2D1工作，其運(yùn)行電路相當(dāng)于電路。

合適地選擇電感L，就可以使電路處于Boost電路工作狀態(tài)，讓電路輸入電流基本上沒有波動(dòng)；電路處于電路工作狀態(tài)時(shí)，LED燈的恒流驅(qū)動(dòng)比較容易于實(shí)現(xiàn)。