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發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙
發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙的情況主要時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起的。引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
2.如果在發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程中，在安裝活塞環(huán)時(shí)，切口沒(méi)有按照要求錯(cuò)開(kāi)，造成活塞環(huán)對(duì)口，機(jī)油通過(guò)環(huán)口進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油。重新對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行裝配，使活塞環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)。
3.活塞環(huán)斷裂，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。更換活塞環(huán)。
4.活塞環(huán)裝反，也會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
5.氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管?chē)?yán)重磨損，氣門(mén)密封圈損壞，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機(jī)側(cè)油封損壞，機(jī)油經(jīng)壓氣機(jī)側(cè)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現(xiàn)象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請(qǐng)更換回油管。如果使增壓器本身?yè)p壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會(huì)在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問(wèn)題就可以解決，不一定要更換增壓器。

在僦智榭魷攏就可以把車(chē)開(kāi)到高速路的出口，然后找到的場(chǎng)所將車(chē)停下來(lái)，按照在普通路上遇到汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)過(guò)熱的處理處理即可。等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。的辦法是檢查點(diǎn)火，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見(jiàn)如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。這種損壞一般發(fā)生在冬季，注意一定要先加入冷卻水，再啟動(dòng)柴油機(jī)或汽油機(jī)，在夜晚如果氣溫低于冷卻液的凝點(diǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)一定要將冷卻液。柴油機(jī)機(jī)油油耗是柴油機(jī)使用者普遍關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的油耗偏高，要及時(shí)找到原因并進(jìn)行。

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