木方長度一般有：2000、2500、2700、3000、3500、4000、4700、5000、6000；
建筑木方材質(zhì)：落葉松、白松、樟子松,等；
建筑木方規(guī)格尺寸長度: 2m,2.5m,3m,3.5m,4m,6m 寬度: 50-400mm 厚度:30-400mm；
常規(guī)尺寸：25*125、28*125，32*150，36*125，38*150，45*100，50*150，65*200…
常規(guī)用途：包裝料、防腐坯料、炭化坯料、深度碳化木、集成材坯料、工程跳板等
使用范圍：橋梁、建筑工程模板支撐，骨架，枕木。
品種：輻射松、花旗松、鐵杉、白松、云杉、落葉松、樟子松等。

大部分工程建設(shè)，對(duì)于建筑木方產(chǎn)品的質(zhì)量要求都是很高的，不但如此，對(duì)于一些較遠(yuǎn)地區(qū)他們也會(huì)對(duì)運(yùn)輸有一定的要求，要求按時(shí)發(fā)貨，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
浙江的李總是一家建筑工地負(fù)責(zé)采購的經(jīng)理，由于工地要施工，需要購買一批質(zhì)量好的建筑木方。
李總在之前是不知道我們名和滬中木業(yè)的，一次和朋友喝茶談到工地上的事，朋友向李總介紹了我們名和滬中木業(yè)。因?yàn)槔羁偟呐笥褎⒖傄彩亲龉さ爻邪?，在之前購買過我們的建筑木方，便向李總推薦，李總也對(duì)我們廠家十分放心。
后李總聯(lián)系了我們銷售部的陳經(jīng)理，經(jīng)過詳細(xì)了解與洽談之后，李總隨即決定訂購兩車鐵杉木方。
第二天裝車完畢就給李總發(fā)或，我們從不會(huì)耽誤客戶的工期，運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)也是十分負(fù)責(zé)，還提前送達(dá)。李總驗(yàn)收滿意后卸了車，向我司陳經(jīng)理反饋并表示希望后期繼續(xù)合作。
酒香不怕巷子深，好的口碑自然會(huì)一傳十，十傳百。與我們名和滬中木業(yè)合作過的客戶都對(duì)我們給與支持，還予信任。

建筑木方不局限于房梁等等產(chǎn)品等，也可用于構(gòu)件的其部件的施工，如外墻、內(nèi)墻、天花板、家具、地板、樓梯、窗框等。假設(shè)建筑木方的使用有多層，那么，反過來，建筑木方也應(yīng)該能夠創(chuàng)造一種建筑類型，它可以是同樣的技術(shù)和同樣的建筑木方來滿足所有的功能。這是對(duì)多樣性的反擊。在原有的基礎(chǔ)上，建立了一種與其建筑沒有區(qū)別的新型建筑。
木方廠家的建筑木方在我們中國的歷史上是一個(gè)值得大家期待的產(chǎn)品，能保持好長時(shí)間不腐朽，有無數(shù)的方法來建造建筑木方和建筑木方。由于這種多樣性，建筑木方在傳統(tǒng)的木質(zhì)建筑中到了廣泛的應(yīng)用，并在不同的地區(qū)了廣泛的應(yīng)用。木方來滿足所有的功能。這是對(duì)多樣性的反擊。在原有的基礎(chǔ)上，建立了一種與其建筑沒有區(qū)別的新型建筑。
鐵杉木特點(diǎn)：
一、鐵杉干燥后的木材尺寸很穩(wěn)定。
二、鐵杉非常適于再加工，可制成多種細(xì)木工產(chǎn)品
三、鐵杉易于加工，上漆、強(qiáng)度高和在使用中尺寸的穩(wěn)定性
鐵杉：顏色白，鋸成木板才木質(zhì)硬，不易變形，經(jīng)常被土建工程用作膠合梁、模板支架。
鐵杉價(jià)格通常居于輻射松和花旗松之間，價(jià)格中等。
鐵杉價(jià)格隨鐵杉原木變化
鐵杉材性：
鐵杉木方材質(zhì)系數(shù)：
密度(風(fēng)干平均值): 540 公斤 / 立方米
比重 (烘 干平均值): 0.51
彈性系數(shù): 13 500 兆帕斯卡 MPa
斷裂系數(shù): 88.6 兆帕斯卡
鐵杉建筑木方防潮 
鐵杉建筑木方在存放時(shí)要做好防潮工作，因?yàn)殍F杉建筑木方是比較容易吸水受潮，一旦鐵杉建筑木方吸水后材質(zhì)就會(huì)變差，甚至?xí)霈F(xiàn)霉變、開裂等現(xiàn)象，這樣不僅會(huì)影響鐵杉建筑木方的裝飾效果，還會(huì)影響鐵杉建筑木方的使用價(jià)值甚至還會(huì)減少鐵杉建筑木方的使用壽命。一旦鐵杉建筑木方的質(zhì)量變差了就會(huì)影響工程質(zhì)量，存在安全隱患，所以鐵杉建筑木方防潮、防火、防腐蝕的工作都是要做好的。

進(jìn)口方木批發(fā)建筑木方尺寸
建筑木方特點(diǎn)：
主要進(jìn)口木材有：鐵杉、輻射松、澳松、樟子松、芬蘭松、花旗松、南方松、落葉松等，精品木方不帶皮、四面見線、足尺、不變形、不彎曲、不易斷裂等特點(diǎn)。
建筑木方用途：房建用作膠合梁，模板支架、橋梁、隧道、鐵路等輔助用料。