襄陽鑫永信合道路設(shè)施有限公司主營：襄陽井蓋,球墨井蓋,球墨鑄鐵井蓋,檢查井蓋,市政井蓋

復(fù)合井蓋中樹脂鐵污染的處理：現(xiàn)已遭到鐵污染的樹脂，選用5%-10%的鹽酸進(jìn)行浸泡處理。樹脂失效后，交換器排水。混床樹脂失效后，正常再生至陰、陽樹脂分隔，別離搬運(yùn)至陰、陽離子再生器中。向各交換器或再生器中投加5%-10%的鹽酸，鹽酸液面在樹脂表面以上20-30cm擺布。浸泡5-10分鐘后，從各交換器或再生器底部進(jìn)壓縮空氣進(jìn)行擦洗，然后持續(xù)浸泡，30分鐘后，在進(jìn)行擦洗、浸泡。上述進(jìn)程重復(fù)屢次，直至浸泡液的酸度、鐵含量根本不變停止。

   復(fù)合井蓋中陽樹脂用必定濃度的H2SO4進(jìn)行正常再生，進(jìn)酸直至陽離子交換器或再生器進(jìn)出口酸濃度相等；對陰雙層床先進(jìn)行反洗分層，將弱堿陰樹脂和強(qiáng)堿陰樹脂分隔，用精制水置換30分鐘，然后用必定濃度的NaOH堿液進(jìn)行正常再生，進(jìn)堿直至陰雙層床進(jìn)出口堿濃度相等；對復(fù)合井蓋中混床陰樹脂先用精制水沖洗30分鐘擺布，然后用必定濃度的NaOH堿液進(jìn)行正常再生，進(jìn)堿直至陰離子再生器進(jìn)出口堿濃度相等。

球墨鑄鐵井蓋，球墨井蓋的剛性較好，防盜型的采用合頁式鏈接，相對于其它兩種井蓋造價(jià)略高一些，不過一些重要的高負(fù)荷場合，如城市快速路，城市主干道路，基本上還是應(yīng)用球墨井蓋比較多。球墨井蓋因?yàn)橛泻享撴溄?，下大雨不會移位或沖走，可以說是更加的安全實(shí)用，目前發(fā)達(dá)國家一般只采用球墨鑄鐵材質(zhì)的井蓋，我國北京，上海、廣東、沈陽，長春，天津等一線城市也主要采用球墨鑄鐵井蓋。這種井蓋缺點(diǎn)是價(jià)格稍貴。

在井蓋的國家標(biāo)準(zhǔn)有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。

根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23858-2009的標(biāo)準(zhǔn)要求，井蓋荷載能力可以分為以下幾種：其中有一點(diǎn)說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個(gè)概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項(xiàng)規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個(gè)等級：

組：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。

第二組：人行道、非機(jī)動車、小車停車場及地下停車場。

第三組：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。

第四組：城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。

第五組：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場等區(qū)域。

第六組：機(jī)場跑道等區(qū)域。