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鄭州華鑫聯(lián)合機(jī)械租賃有限公司
鄭州華鑫聯(lián)合機(jī)械租賃有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鄭州市
主營產(chǎn)品: 二手柴油發(fā)電機(jī)組 二手發(fā)電機(jī)組
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鄭州華鑫聯(lián)合機(jī)械租賃有限公司
主營產(chǎn)品: 二手柴油發(fā)電機(jī)組 二手發(fā)電機(jī)組
钳钶钶钹钶钵钳钼钼钻钴
隨州六百千瓦發(fā)電機(jī)組-六百千瓦發(fā)電機(jī)組緊急出手
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥85000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 張厚松
钳钶钶钹钶钵钳钼钼钻钴
發(fā)貨地 河南省鄭州市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
型號(hào) 12V138
輸出功率 600KW
頻率 50HZ
轉(zhuǎn)速 1500r/min
電壓 400V
商品介紹
二手柴油發(fā)電機(jī)組廠家出售二手600千瓦發(fā)電機(jī)組,無錫動(dòng)力原廠原裝的機(jī)器,公司擁有行業(yè)專家,為用戶提供發(fā)電機(jī)負(fù)載分析,安裝規(guī)劃與專業(yè)的顧問服務(wù),機(jī)器平時(shí)就是做臨時(shí)備用電使用的,累計(jì)運(yùn)行時(shí)長不過是幾百個(gè)小時(shí)左右,內(nèi)部零件純銅的,結(jié)實(shí)耐用,品質(zhì),凡是購買二手600千瓦發(fā)電機(jī)組的客戶都可享受上門送貨,售后無憂,技術(shù)指導(dǎo)等服務(wù),我們隨時(shí)歡迎您到河南鄭州現(xiàn)場參觀試機(jī),并且還可提供一年的保修期,機(jī)器啟動(dòng)迅速,動(dòng)力強(qiáng)勁,功率充足,外觀新質(zhì)量好,采用優(yōu)質(zhì)柴油機(jī),發(fā)電機(jī),質(zhì)量,望需要二手600千瓦發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì),速來訂購。
閥控密封式鉛酸蓄電池:閥控密封式鉛酸蓄電池簡稱 VRLA 電池(ValveRegulatedLead-Acid Battery),早期也稱為密封鉛酸蓄電池 (SLA)。閥控密封式鉛酸蓄電池指采用內(nèi)部氧氣復(fù)合技術(shù)、裝有一個(gè)允許氣體在一定釋放壓力下逸出但不允許任何氣體進(jìn)入的釋壓閥(也稱為安全閥)的蓄電池。密封鉛酸蓄電池可分為 AGM 電池:采用玻璃纖維隔板: 膠體電池(GEL):采用觸變型膠體電解液):采用觸變型膠體電解液。
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,發(fā)電機(jī)組廠家指出,造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
AGM 密封鉛蓄電池:AGM 密封鉛蓄電池電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道,必須使隔膜保持有 10%的孔隙不被電解液占有,即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式。AGM 式密封鉛蓄電池電解液量少,極板的厚度較厚,活性物質(zhì)利用率低于開口式電池,因而電池的放電容量比開口式電池要低 10%左右。與當(dāng)今的膠體密封電池相比,其放電容量要小一些。AGM 密封鉛蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有 90%的孔率,硫酸吸附其內(nèi),且電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴(kuò)散和電遷移受到的阻礙很小,所以 AGM 密封鉛蓄電池具有低內(nèi)阻特性,大電流快速放電能力很強(qiáng)。對(duì)于 AGM密封鉛蓄電池而言,由于采用貧液式設(shè)計(jì),電池容量對(duì)電解液量極為敏感。電池失水10%,容量將降低 20%;損失 25%水份,電池壽命結(jié)束。
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中,我們建議:
、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾;
第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。
在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前,要首先從外部觀察機(jī)組整體是否有損傷部件,包括固定螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有相關(guān)問題,應(yīng)及時(shí)處理。 2、檢查機(jī)組的水箱水位、柴油箱油位和機(jī)油油箱油位是否符合符合要求。通常情況下,機(jī)組的水箱、柴油箱應(yīng)加滿,但不溢出為準(zhǔn),水箱冷卻水可以根據(jù)需求添加防銹劑。機(jī)油油箱油位應(yīng)加至油槽刻度線之間,不可超過油位刻度線。 此時(shí),應(yīng)檢查柴油發(fā)電機(jī)組使用記錄,如果是有“三濾”(空氣濾芯、柴油濾芯、機(jī)油濾芯)使用時(shí)間超過了規(guī)定使用時(shí)間,則需要更換新濾芯。如果是新引擎或大修后重裝的引擎,則在運(yùn)行50小時(shí)后,必須實(shí)施各項(xiàng)保養(yǎng):包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和柴油濾芯,以及檢查并調(diào)整氣門間隙引擎外部螺栓,如有松動(dòng)則需要加固處理。
閥控密封式鉛酸蓄電池:閥控密封式鉛酸蓄電池簡稱 VRLA 電池(ValveRegulatedLead-Acid Battery),早期也稱為密封鉛酸蓄電池 (SLA)。閥控密封式鉛酸蓄電池指采用內(nèi)部氧氣復(fù)合技術(shù)、裝有一個(gè)允許氣體在一定釋放壓力下逸出但不允許任何氣體進(jìn)入的釋壓閥(也稱為安全閥)的蓄電池。密封鉛酸蓄電池可分為 AGM 電池:采用玻璃纖維隔板: 膠體電池(GEL):采用觸變型膠體電解液):采用觸變型膠體電解液。
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,發(fā)電機(jī)組廠家指出,造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
AGM 密封鉛蓄電池:AGM 密封鉛蓄電池電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道,必須使隔膜保持有 10%的孔隙不被電解液占有,即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式。AGM 式密封鉛蓄電池電解液量少,極板的厚度較厚,活性物質(zhì)利用率低于開口式電池,因而電池的放電容量比開口式電池要低 10%左右。與當(dāng)今的膠體密封電池相比,其放電容量要小一些。AGM 密封鉛蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有 90%的孔率,硫酸吸附其內(nèi),且電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴(kuò)散和電遷移受到的阻礙很小,所以 AGM 密封鉛蓄電池具有低內(nèi)阻特性,大電流快速放電能力很強(qiáng)。對(duì)于 AGM密封鉛蓄電池而言,由于采用貧液式設(shè)計(jì),電池容量對(duì)電解液量極為敏感。電池失水10%,容量將降低 20%;損失 25%水份,電池壽命結(jié)束。
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中,我們建議:
、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾;
第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。
在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前,要首先從外部觀察機(jī)組整體是否有損傷部件,包括固定螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有相關(guān)問題,應(yīng)及時(shí)處理。 2、檢查機(jī)組的水箱水位、柴油箱油位和機(jī)油油箱油位是否符合符合要求。通常情況下,機(jī)組的水箱、柴油箱應(yīng)加滿,但不溢出為準(zhǔn),水箱冷卻水可以根據(jù)需求添加防銹劑。機(jī)油油箱油位應(yīng)加至油槽刻度線之間,不可超過油位刻度線。 此時(shí),應(yīng)檢查柴油發(fā)電機(jī)組使用記錄,如果是有“三濾”(空氣濾芯、柴油濾芯、機(jī)油濾芯)使用時(shí)間超過了規(guī)定使用時(shí)間,則需要更換新濾芯。如果是新引擎或大修后重裝的引擎,則在運(yùn)行50小時(shí)后,必須實(shí)施各項(xiàng)保養(yǎng):包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和柴油濾芯,以及檢查并調(diào)整氣門間隙引擎外部螺栓,如有松動(dòng)則需要加固處理。
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