山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司主營(yíng)：大型設(shè)備搬遷,大型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重安裝,設(shè)備吊裝,設(shè)備拆除

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)要經(jīng)常維護(hù)與保養(yǎng)

起重機(jī)是大型的機(jī)械設(shè)備在反復(fù)運(yùn)行的設(shè)備，經(jīng)常反復(fù)使用會(huì)造成設(shè)備的磨損、聯(lián)接件松動(dòng)、油液蛻變、金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕，會(huì)造成安全事故，降低效率。所以為了減少起重機(jī)的事故要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，消除安全隱患。

起重機(jī)要經(jīng)常維護(hù)與保養(yǎng)；加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，堅(jiān)持聯(lián)接牢靠、電液元器件動(dòng)作與功用正常，避免因機(jī)電要素發(fā)作失常轟動(dòng)，滿(mǎn)足起重機(jī)正常運(yùn)用要求。起重機(jī)的零部件需要檢查維護(hù)，如果失效要及時(shí)更換，符合國(guó)家相關(guān)政策。通過(guò)對(duì)起重機(jī)的保護(hù)保養(yǎng)，有效地延伸起重機(jī)或安排的修補(bǔ)間隔時(shí)間，包含大修周期，然后延伸起重機(jī)運(yùn)用壽命。

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)是現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化，提高了勞動(dòng)力，對(duì)我國(guó)工程建設(shè)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的建設(shè)有很大的促進(jìn)作用，起重機(jī)是現(xiàn)在使用最廣泛的設(shè)備之一。起重機(jī)種類(lèi)眾多，常見(jiàn)的有港口起重機(jī)、單梁起重機(jī)、船用起重機(jī)等等，不管哪種起重設(shè)備，都具有易損性、工作繁重還有一定的危險(xiǎn)性。

    隨著大量的建筑起重機(jī)械租賃公司成立，建筑起重機(jī)械租賃市場(chǎng)行為越來(lái)越普遍，為建筑企業(yè)提升工程設(shè)備提供了各種選擇方法。然而，有如機(jī)械設(shè)備的管理人員短缺的問(wèn)題，用戶(hù)和維護(hù)人員，以及起重機(jī)械設(shè)備租賃公司的低質(zhì)量，仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)和性能隱患、起重機(jī)械設(shè)備的安全使用和管理，存在很大的安全隱患。建立完善的企業(yè)管理制度，提高員工的素質(zhì)以及對(duì)起重設(shè)備的了解，更好的管理與使用這些設(shè)備。

事故預(yù)防

一、事故的主觀原因（1）駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足，在安放好起重機(jī)后，對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下，盲目起吊。（2）駕駛員作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車(chē)起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂幅度過(guò)大，從而引發(fā)事故發(fā)生。（3）車(chē)輛管理部門(mén)缺乏管理，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。二、事故的客觀原因（1）汽車(chē)起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器裝置，從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類(lèi)事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況（如尺寸、重量等），吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車(chē)廂內(nèi)，在將其吊離車(chē)廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。