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    鑿巖機(jī)的釬尾生產(chǎn)加工步驟非常復(fù)雜，因?yàn)殁F尾是關(guān)鍵的構(gòu)件，其品質(zhì)的高矮立即危害到釬桿的使用期，因而在定編步驟時(shí)，應(yīng)明確提出清除造成缺點(diǎn)的階段和方式 ，保證其品質(zhì)。 一般鑿巖機(jī)釬尾的加工工藝線路為：下料一煅造一淬火或淬火一強(qiáng)度檢驗(yàn)一機(jī)械加工一滲碳一滲層深層檢驗(yàn)一熱處理一回火一清理一強(qiáng)度檢驗(yàn)一磨削生產(chǎn)加工。超重型滑軌式鑿巖機(jī)釬尾的加工工藝線路為：下料一淬火或淬火一汽體或液體滲碳后立即油淬一高溫回火一檢驗(yàn)一等溫?zé)崽幚硪粌纱纬蜏鼗鼗鹨粰z驗(yàn)一冷噴焊外螺紋退刀槽一磨削生產(chǎn)加工。

   氣動(dòng)鉆車(鉆架)是國內(nèi)地下金屬礦山崩落法主要使用的鑿巖機(jī)械，配用YG80型、YGZ90型導(dǎo)軌式氣動(dòng)鑿巖機(jī)，使用D32mm×1200 rnm波形螺紋圓形接桿釬桿，55～65mm十字形波形螺紋連接釬頭。目前制造接桿釬桿采用的中空鋼材主要是用中空鑄造管法和熱穿．熱軋法生產(chǎn)的35SiMnMoV或其他鋼種的中空鋼。

   由于目前普遍使用的導(dǎo)軌式氣動(dòng)鑿巖機(jī)沖擊功不高(YGZ90型約180 J)，轉(zhuǎn)釬扭矩低、鉆鑿炮孔淺等特點(diǎn)，D32 mm接桿釬桿基本能滿足鑿巖要求，但使用壽命不長。我國現(xiàn)年產(chǎn)D32 mm接桿釬桿15～16萬支，D55—65 mm十字形釬頭8—9萬只。按國內(nèi)的用量，市場(chǎng)供需基本平衡。

    在液壓鑿巖鉆車用釬桿方面，國產(chǎn)液壓鑿巖鉆車用掘進(jìn)釬桿、鑿巖接桿釬桿、MF釬桿的年產(chǎn)量有1萬多支，由于受中空鋼材性能、熱處理設(shè)備等因素影響，產(chǎn)品質(zhì)量不能完全滿足大功率液壓鉆車使用的要求。同時(shí)由于國外液壓鑿巖鉆車釬桿在國內(nèi)市場(chǎng)上的售價(jià)降低，影響國產(chǎn)釬桿在市場(chǎng)的銷售。

     國內(nèi)現(xiàn)年產(chǎn)液壓鑿巖鉆車用球齒釬頭約40萬只。目前國內(nèi)生產(chǎn)球齒釬頭企業(yè)有近20家，其中生產(chǎn)量較大，且作為主要產(chǎn)品的有4—5家。總的來說，國產(chǎn)球齒釬頭與進(jìn)口產(chǎn)品相比，在價(jià)格方面有較大的優(yōu)勢(shì)，但也存在質(zhì)量不穩(wěn)定，服役壽命相對(duì)較短，磨損后釬頭可修復(fù)性能差等不足之處。