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為什么增壓缸三聯(lián)件的過濾器會有油?

為什么增壓缸三聯(lián)件的過濾器會有油?

現(xiàn)象：增壓缸三聯(lián)件在使用過程中，過濾器中進了油是什么原因?從現(xiàn)場的情形來看，應該是從油杯中倒流回來的。

原因：一般來講，增壓缸三聯(lián)件的過濾器有油，有3種原因

1、空壓機出來后,壓縮空氣中含有比較多的潤滑油。

2、增壓缸三聯(lián)件安裝是否順序有誤,正確的是:過濾器-減壓閥-自動潤滑器。

3、增壓缸三聯(lián)件中的減壓閥存在問題。

氣液增壓缸自動下降的原因？

氣液增壓缸自動下降的原因？

公司在幾年前購買的一臺玖容JRA氣液增壓缸10t，一直使用得好好的，突然出現(xiàn)自動下降的現(xiàn)象，這是什么原因引起的呢？

氣液增壓缸自動下降,一般都是因為增壓缸密封件的密封件不好引起的，如果是新購買不久的氣液增壓缸，可能是購買的氣液增壓缸產品本身質量不好引起，氣液增壓缸使用的密封件本身性能差，密封性不好引起的。

如果是使用了幾年的氣液增壓缸，在長期使用之后，會使得密封件損壞了，畢競密封件是易損件，長時間使用之后會慢慢的磨損，久而久之就損壞了，需要重新更換新的密封件，可以聯(lián)系下玖容廠家。

密封件損壞所導致的氣液增壓缸自動下降,可能會同時出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。

氣液增壓缸的增壓行程

   氣液增壓缸和氣缸或者單純的油缸相比，它具有兩段行程，一段是增壓行程，一段是預壓行程，玖容的長行程氣液增壓缸種有50毫米的增壓行程的，在一些深加工件中應用非常廣泛。今天玖容就為大家來具體分享一下關于氣液增壓缸的增壓過程。

   氣液增壓缸的其原理是根據(jù)帕斯卡定律，密封的液體能把外加的壓強大小不變地向各個方向傳遞，即液體對壓強(壓力)有傳遞的本領，氣液增壓缸就是利用液體的這種性質。

   氣液增壓缸是氣動驅動的，由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內安有后活塞及回油活塞，二者由進排氣桿和增力桿串連，前缸筒內裝有增壓活塞及執(zhí)行桿，缸筒的后端和前端設有后端蓋和前端蓋。本實用新型與普通氣缸相比，其能耗只達普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍。

   東莞玖容源自德國的制造工藝，專業(yè)品質、熱心服務，將是您很不錯的選擇！