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螺桿空氣壓縮機(jī)

保養(yǎng)的項(xiàng)目

1、更換空氣過(guò)濾器；2、更換機(jī)油過(guò)濾器；3、更換油氣分離器；4、更換潤(rùn)滑油；

試機(jī)上電后，直接起動(dòng)空氣壓縮機(jī)壓機(jī)，聽(tīng)聲音有無(wú)異響，觀查有無(wú)漏油處，看油位是否合適（油位應(yīng)在加載時(shí)觀測(cè)，位置應(yīng)在油位鏡的1/2~2/3之間）否則多放少補(bǔ)。確認(rèn)無(wú)異常后裝上側(cè)板及后側(cè)板，大功告成。

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隨著螺桿空壓機(jī)使用年限的增長(zhǎng)，設(shè)備不可以避免地出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

這就要求企業(yè)的設(shè)備管理人員有較強(qiáng)的的責(zé)任心，充分掌握設(shè)備的使用情況。

常說(shuō)的空壓機(jī)維修，不單單只是在空壓機(jī)發(fā)生了故障問(wèn)題后，就馬上找人對(duì)空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。

然而，空壓機(jī)的維修方式可分為很多方面，有發(fā)生故障后維修、周期性的預(yù)防維修、預(yù)知維修、改善維修和機(jī)會(huì)維修等。

發(fā)生故障后維修：故障發(fā)生的后果不算嚴(yán)重，不會(huì)造成空壓機(jī)設(shè)備的連鎖損壞、不會(huì)危害安全與環(huán)境、不會(huì)使生產(chǎn)前后環(huán)節(jié)堵塞、設(shè)備停機(jī)損失較小的故障發(fā)生后處理。

周期性預(yù)防維修：指按照固定的時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的檢查、更換、修復(fù)和修理。

適用于有明顯和固定損壞周期的空壓機(jī)整體或者部件。

如老化、磨損、腐蝕等故障現(xiàn)象，可以把故障隱患解決在發(fā)生前。預(yù)知維修：預(yù)知維修是對(duì)空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，根據(jù)檢測(cè)信息而進(jìn)行維修決策的管理模式。

適用于可實(shí)施監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)信息可以準(zhǔn)確定位故障的空壓機(jī)設(shè)備，而且實(shí)施設(shè)備檢測(cè)防止空壓機(jī)故障的發(fā)生，比故障后維修更加地經(jīng)濟(jì)。改善維修：是通過(guò)對(duì)空壓機(jī)設(shè)備的部件進(jìn)行修復(fù)、糾正性的修理，包括零部件的更換、尺寸補(bǔ)充，性能恢復(fù)等手段，使空壓機(jī)的部件得到修復(fù)的維修。

維修空壓機(jī)

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空壓機(jī)保養(yǎng)事項(xiàng)

空壓機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命一般是2000h左右，到期后必須予以更換。

在更換時(shí)不僅要把油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油放完，還應(yīng)將斷油閥、油冷卻器及油管路中的余油放盡，才能保證新添加的油的潔凈。選用時(shí)要注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，運(yùn)行中要注意油位，運(yùn)行時(shí)油位指示必須在正確的區(qū)域，不能過(guò)高也不能過(guò)低；另外還需重點(diǎn)控制潤(rùn)滑油的溫度，避免油中含水。

定期檢查“跑、冒、滴、漏”。壓縮空氣的泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中，10%-25%之間的泄漏是典型的。壓縮空氣若出現(xiàn)泄漏，那么機(jī)組就需不斷地加載以滿足壓力的要求，就會(huì)消耗更多的電能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的加快損失，需要提前添加潤(rùn)滑油。