因此，超前小導管支護已經(jīng)成為隧道穿越軟弱破碎圍巖的關鍵措施，其設計顯得尤為重要。 已有的關于超前支護設計的研究一般集中于對設計方案的優(yōu)化分析或者單一參數(shù)的優(yōu)化設計，對如何選擇合適的隧道超前支護方式及合理參數(shù)范圍的研究較少。隧道超前支護設計在某些條件下過于保守，造成浪費，然而在有些條件下又由于隧道結構設計過于薄弱而存在較大的安全隱患，給隧道工程的建設和后期的運營帶來較大的安全風險。

  因此，有必要對如何選擇合適的隧道超前支護方式及合理參數(shù)范圍進行深入的研究。

1超前小導管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。

2超前小導管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖，松散、無粘結土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級破碎巖層。

3通過超前小導管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性，漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后，能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填，劈裂等方式，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)過一定時間凝結，將原有的松散土顆粒或裂隙膠結成一個整體，形成一個新結構，強度大，防水性能良好的固結體，使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。