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”用比較巧妙的辦法就是，用完車停車的時(shí)候，不要立即鎖車走人，而要耐心等一會兒，將兩側(cè)車門打開通風(fēng)，等車內(nèi)的溫度降至與車外溫度差不多的時(shí)候，打開電源，用雨刷器將前擋玻璃上殘留的雪水刷干凈再離開，第二天清除完積雪，就不用為惱人的霜犯愁了。對于后窗玻璃出現(xiàn)的霜就比較好處理了，大部分車都配有后窗格柵式除霜器，除霜器工作時(shí)會消耗蓄電池電量，使用時(shí)，一定要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再按下后窗除霧開關(guān)，基本上1分鐘后除霜器會自動(dòng)關(guān)閉。
1. 切削液的作用在軸承加工過程中采用濕式加工，可以大大提高刀具切削能力和使用壽命，提高產(chǎn)品精度，降低廢品率。濕式加工采用切削液的主要優(yōu)點(diǎn)是

1）潤滑作用：切削液可以潤滑刀具，提高刀具的切削能力；

2）冷卻作用：一定流量的切削液，可以將切削熱帶走，從而降低了刀具的溫度；

3）沖屑作用：切屑液可以將切屑沖刷掉，掉入排屑溝排走，同時(shí)溝槽內(nèi)排屑也可以用切削液來實(shí)現(xiàn)水力排屑；

4）提高工件表面粗糙度：切削液將加工面的鐵屑沖走，鐵屑不致劃傷加工面，從而提高了粗糙度；

5）減少銹蝕：選用合適的切削液，可以防止工件、機(jī)床導(dǎo)軌的銹蝕；
                                                                          

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以上這三點(diǎn)，是cvt技術(shù)發(fā)展的難關(guān)，并不是所有廠家都能解決。裝備cvt的車型，在換擋模式中有許多分類。比如手/自一體化功能(其中有5擋域控制，7擋域控制)，或s擋(運(yùn)動(dòng)模式)功能，滿足不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。奧迪裝備cvt的車普遍集中在大排量上，而其他品牌則集中在低排量車上，這與奧迪采用的multitironic無級自動(dòng)變速箱有關(guān)。奧迪的multitironic變速箱即大家常說的cvt變速箱，采用電控液壓調(diào)節(jié)方式的鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)速比變換器，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的大扭矩?zé)o級傳遞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)總是工作在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而不必考慮如何使動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性化。