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蓄電池失水原因有哪些

失掉水分的蓄電池電解液中的酸必定會(huì)比之前要加重許多，這樣促進(jìn)了電池硫化現(xiàn)象。下降了負(fù)極電板進(jìn)行氧循環(huán)才調(diào)，使得電池容量逐步的下降。電池硫化還不斷加重失水。失水反而讓硫化進(jìn)行更加惡劣循環(huán)。究竟導(dǎo)致的電池喪失了剛開始的容電量。其他電池放電還會(huì)致使電解液水的丟掉，有些電池制作時(shí)分選用的是低度鋁合金制材，因?yàn)殡姵匚鼩鈮毫ο陆?，這樣就更加構(gòu)成電池缺水或者是硫化了。失水還導(dǎo)致的電池失效，這個(gè)是廣泛常見現(xiàn)象。一起缺水仍是大部分電池失效方法根柢的方法。

蓄電池的清潔與保養(yǎng)方法

1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

2.新蓄電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

3提醒您拆卸蓄電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。

4.提醒您高溫會(huì)導(dǎo)致蓄電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

5.避免與堿性物質(zhì)混放。

6.一旦蓄電池停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

在維護(hù)蓄電池的時(shí)候需要注意什么

1．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

2．在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

3．在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。