產(chǎn)品介紹

A系列5-7噸內(nèi)燃叉車

     杭州叉車A系列5-7噸內(nèi)燃叉車，是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過(guò)對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的改進(jìn),使整車性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。

● 外觀

采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全性

重xin心后移，整車縱向穩(wěn)定性提高，高位作業(yè)更穩(wěn)定。

標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。

● 舒適性

采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)，整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，方向盤(pán)尺寸更小、加大踏板腳部空間，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。

A系列采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、水箱蓋板，增強(qiáng)機(jī)罩剛度，提高整車密封性，降低噪音。

● 可靠性

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

大容量鋁質(zhì)管板翅式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，集成了傳動(dòng)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱器及中冷器，提供了良好的散熱能力。

采用全新設(shè)計(jì)的雙曲線主減驅(qū)動(dòng)橋，噪音低，可靠性更強(qiáng)。

采用加強(qiáng)型YQXl00機(jī)械換檔變速箱，并優(yōu)化傳動(dòng)比，提高車速；采用機(jī)械換擋機(jī)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。

前小燈及后尾燈采用LED燈，節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)。

行業(yè)知識(shí)

叉車安全帶的安全使用方法

      安全使用叉車安全帶非常重要。那么如何安全使用？下面杭州叉車為您介紹六點(diǎn)安全使用叉車安全帶的方法。

1.不能擅自改變安全帶的工作結(jié)構(gòu)和原理，使之更安全及更有效的保護(hù)駕駛員。

2.叉車在有遇到有嚴(yán)重的碰撞、翻滾等事件之后，必須更換新的安全帶。

3.因外界正常的化學(xué)作用、如日曬雨淋至使叉車安全帶的破損、裂開(kāi)、老化或松軟變形時(shí)，必須更換新的叉車安全帶。

4.叉車的安全帶有金屬連接部件變形、彎曲、斷裂、銹蝕或者是老化時(shí)，必須更換安全。

5.叉車安全帶的性能在使用不佳時(shí)，不能自動(dòng)回縮、不能緊急自鎖、安扣不緊時(shí)等的這些叉車安全帶必須更換以保起到正常的安全作用。

6.如果在使用安裝叉車的安全帶時(shí)，其厚度不應(yīng)小于1.5毫米、寬度不應(yīng)小于50毫米、zui好要求更換的是帶有緊急自鎖功能的安全帶。

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除（下）

解決冷卻系統(tǒng)過(guò)熱措施

2、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過(guò)快則會(huì)縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過(guò)3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

2、2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量，防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的，只有通過(guò)試驗(yàn)找到zui佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到zui佳效果。

2、3風(fēng)扇系統(tǒng)

加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片zui大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過(guò)某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸增大，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對(duì)叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。