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警戒線浮筒定制要點

警戒線浮筒定制要點

警戒線浮筒是具有一定的形狀、尺寸、顏色的漂浮物體，錨碇在位置上用作助航標志，可安裝燈器、音響設備、雷達反射器或其他設備，發(fā)光的浮標稱為燈浮標。內(nèi)部填充發(fā)泡，整體具有重量輕、強度高、錨系性能好、免維護、安裝簡單，價格合宜等優(yōu)點。

   警戒線浮筒采用聚乙稀浮體使用先進的滾塑工藝生產(chǎn)制成，產(chǎn)品一次成型無焊接縫，全封閉，耐腐蝕，抗老化，抗沖擊碰撞，無泄漏開裂之憂，內(nèi)部充滿聚氨酯閉式泡沫；產(chǎn)品浮力大，即使外殼破損也不影響使用。主要用于江湖、海洋疏浚輸送浮力支承。

   1、浮體材料具有很高的彈性和硬度，船只攔截塑料警示浮標被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復原形；

   2、塑料浮標重量輕，慣性小，內(nèi)河警示航標被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞；

   3、柔韌性強，抗拉伸，極難撕裂，可更大限度的保障浮體的安全；

   4、浮體采用特殊結(jié)構(gòu)設計，澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

攔污排應采取的安全措施：

攔污排應采取的安全措施：

1）負荷改變時引起水流速度突變，開停機或調(diào)整機組負荷前運行人員要通知工作負責人，現(xiàn)場工作負責人接到通知后要立即將工作人員撤到浮筒通道或船上，爾后允許后方能調(diào)整機組負荷；

2）現(xiàn)場工作人員要穿好救生衣，綁好安全繩，工作負責人要檢查無誤后方可進行撈垃圾工作；

3）船只開近攔污排后，調(diào)整方向與攔污排平行，再往攔污排靠上固定，以免船只撞擊攔污排；離開時，順攔污排方向開出，船尾與攔污排無相撞可能后方可調(diào)轉(zhuǎn)方向離開；

4）船只靠近攔污排后，將船固定在攔污排上再進行清理垃圾工作，船邊的垃圾清理干凈后將船移動到預定的地方，將船固定好后再工作，以免流水速度變化時船撞擊攔污排；

5）清理垃圾過程中，特別在開停機和調(diào)整機組負荷時，密切注意，如浮筒有翻轉(zhuǎn)的跡象，工作人員立即撤離到其它浮筒上去；

6）工作過程中要聽從負責人指揮；

7）清垃圾期間，切掉液壓閘門的工作電源，行走的船只遠離溢流壩閘門；

8）工作票上要明確工作過程中運行負責人與工作負責人聯(lián)系。

   浮箱

    

攔污浮筒的基本結(jié)構(gòu)和特性

   攔污浮筒的基本結(jié)構(gòu)和特性：

   漂排系統(tǒng)由上、下游槽形軌道，支承裝置及過渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構(gòu)成的鏈形攔污浮筒組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。

   漂排支撐點連線與水流夾角為60o～70o左右，上游軌道安裝在水庫靠發(fā)電機進水口一側(cè)巖坡軌道梁鋼筋砼柱內(nèi)，下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現(xiàn)場澆筑與大壩閘墩柱連成一體。

   支承裝置由主輪、側(cè)輪和輪架構(gòu)成，主、側(cè)輪均配用自潤滑軸套，加上配重，可保證裝置在軌道槽內(nèi)升降靈活，達到漂排隨水位變化“無動力自浮”的目的（老式欄污排則需通過電動圈揚機卷揚機調(diào)節(jié)吊繩索張馳度來適應水位變化）。

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