無錫垚之久汽車零部件有限公司主營：無錫電動觀光車遮陽簾,車用遮陽簾,工程機械遮陽簾廠家

1.將立導軌、底導軌用轉(zhuǎn)角、沉頭自攻螺釘連接

操作步驟：

(1)將立導軌、底導軌插入到轉(zhuǎn)角中。

(2)使用手電鉆在轉(zhuǎn)角與導軌的連接處鉆孔。

(3)將導軌與轉(zhuǎn)角用ST4*20自攻螺釘進行連接。

吸熱玻璃、熱反射玻璃貼膜的玻璃對采光有不同程度的影響，低輻射玻璃的透光性能良好。

利用玻璃進行遮陽時，必須是關閉窗戶的，會給房間的自然通風造成一定的影響，使滯留在室內(nèi)的部分熱量無法散發(fā)出去。所以，盡管玻璃自身的遮陽性能是值得肯定的，但是還必須配合百葉遮陽等措施，才能取長補短。

后窗遮陽簾

相對于后風擋遮陽簾，后窗遮陽簾的普及率就更高一些。因為后窗遮陽簾大多采用手動形式，所以對于廠商來說，既能提高乘客舒適度，也不會增加太多成本，所以大多數(shù)中車都會有所配備。而這項配置在一些豪華車上為了帶來更的體驗，則會采用電動升降的形式。

手套箱通空調(diào)

炎炎夏日中，如果想隨時喝到冰涼的飲料，即使沒有車載冰箱也可以做到。這項功能就是手套箱與空調(diào)風道相通，只要在打開空調(diào)的情況下，手套箱里的溫度也會隨之改變。雖然不像車載冰箱那樣時刻保持的制冷效果，但也能一定程度上解決問題，讓冰水的溫度可以保持的時間更長一些。

       遮陽對房間通風的影響：遮陽設備對房間通風有一定的阻遏作用，在開啟窗通風的狀況下，室內(nèi)的風速會削弱22-47%，詳細視遮陽設備的結(jié)構(gòu)狀況而定。而對玻璃外表上升的熱空氣有阻遏作用，不利散熱，因而在遮陽的結(jié)構(gòu)設計時應加以留意。

電動遮陽簾據(jù)測算夏天能隔絕80%以上的日光直曬，降空中調(diào)能耗30%-40%左右：同時，天棚遮陽操作復雜自若，配用開孔率不同的初級遮陽面料讓室內(nèi)享用自然光線的同時添加照明能耗。雙重節(jié)能設計，即適用又爲修建增添動感，可以成爲將來的遮陽之星。