FYT-1橋面防水涂料 路橋養(yǎng)護防水材料
fyt-1施工方法：
1、fyt-1改進型橋面防水涂料需清理基層，可采用拋丸機、清渣機、銑刨機等機械設(shè)備先處理橋面板，要求表面無明水、無浮漿、平整、干凈、將重點部位（如橋面板泄水口、防撞墻邊角等
特殊部位）做好加強處理
2、噴涂施工方式：用FYT-1改進型涂料，先進行首遍防水層，然后進行第二遍防水層，后進行第三遍防水層，涂料施工厚度達到標準要求（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）
3、保護措施：需注意防水層養(yǎng)護，完成后攤鋪瀝青混凝土，路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴禁穿帶釘?shù)男樱?4小時確保無誤后可通行。

改性瀝青橋面防水層屬于一種柔性路面，所以瀝青路面出現(xiàn)裂縫更多是由于基層存在質(zhì)量問題?；鶎邮┕ぶ袩o機結(jié)合料未實現(xiàn)有效均勻的攪拌，并且未在底層預(yù)留出一定厚度的素土層，則該結(jié)構(gòu)層會變成軟夾層，從而對路面面層造成影響，出現(xiàn)塊狀裂縫。另外，若是基層出現(xiàn)不均勻沉降同樣  會導致瀝青路面出現(xiàn)裂縫。sbs改性瀝青橋面防水層是以石油瀝青為基料,高分子聚合物改性,與增塑劑和填充料制成的高性能水性涂料，它既具有sbs改性瀝青卷材良好的耐候性、防水性、穩(wěn)定性等優(yōu)點,又易于成型為一整體防水涂膜，產(chǎn)品質(zhì)量符合/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。該產(chǎn)品以石油瀝青為基料，以sbs為改性劑,以納米材料為填料，并輔高分子聚合物經(jīng)科學配方生產(chǎn)而成的水性環(huán)保型防水涂料。

清理基層—重點部位處理—遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土

產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。