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宜興市恒固碳纖維制品有限公司
主營產(chǎn)品: 特種建材
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黃山碳纖維布銷售
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發(fā)貨地 江蘇省無錫市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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產(chǎn)地 江蘇
功能 加固
規(guī)格 一級300g200克
品牌 恒固
材質(zhì) 碳纖維
商品介紹
碳纖維布加固的特點
1、引言碳纖維布加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術,它是利用樹脂類膠結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,并與結(jié)構(gòu)形成整體受力體系,增強被加固結(jié)構(gòu)的抗彎或抗剪能力,從而達到對結(jié)構(gòu)補強加固及改善結(jié)構(gòu)受力性能的目的。
碳纖維布加固補強法,始于二十世紀八十年代美、日等國家,目前是國際土木工程領域開發(fā)研究的一個熱點。我國是在1997年才正式開始對碳纖維類加固技術進行研究的,并在1998年開始了實際的工程應用。
2、碳纖維加固特點
強度高,與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術相比,碳纖維布加固法具有很明顯的優(yōu)越性:碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學性能,其抗拉強度高于普通鋼材的10倍,極適合于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固補強;其輕質(zhì)柔軟,適用面廣,施工便捷,尤其是可在不中斷交通時進行加固施工;加固厚度小,可不增加原結(jié)構(gòu)的恒載,特別適用于建筑高度受限制情況下加固補強;同時還具有良好的耐久性及耐腐蝕性等。
不增加恒載及斷面尺寸碳纖維布的自重僅為200~300克/平方米,設計厚度為0.111—0.167mm,加上環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,對整個結(jié)構(gòu)重量及橋下凈空的影響微乎甚微,可忽略不計。同時,碳纖維布可以多層粘貼。根據(jù)補強的要求,碳纖維布可以在一個部位重疊粘貼,充分滿足補強的要求。這一優(yōu)點更是傳統(tǒng)補強方式所難以比擬的。
施工簡便
碳纖維布柔軟,對被補強物沒有形狀要求,無需預制材料、大型施工機械和現(xiàn)場固定設施,并且工期短。采用碳纖維布加固補強,對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生新的損傷碳纖維布加固補強系采用碳纖維膠粘結(jié)材料進行粘貼,不需要設置錨固及開鑿混凝土等,因而不會對已經(jīng)損傷的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的破壞,更可避免鉆孔時與結(jié)構(gòu)內(nèi)原有鋼筋和預應力素發(fā)生沖突而引起新的問題。能有效地封閉混凝土的裂縫
碳纖維布(片)粘貼在混凝土的表面,不僅封閉了混凝土的裂縫,其高強高模量的特性還約束了混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的生成與擴展,改變了裂縫的形態(tài),使寬而深的裂縫變成分散的細微裂縫,從而提高了混凝土構(gòu)件的整體剛度。
碳纖維布具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性碳纖維布是一種復合材料,幾乎無腐蝕性和磁性以及具有較好的耐熱性,不僅能經(jīng)得起水泥堿性的侵蝕,而且當應用于經(jīng)常受鹽害侵蝕等腐蝕性環(huán)境時,其壽命也較長(200年)。因而碳纖維布加固法,在不利環(huán)境下較其它方法更顯出其優(yōu)異性。
不影響結(jié)構(gòu)的外觀碳纖維布的厚度很薄,粘貼固化后其表面還可以涂刷一層與原有結(jié)構(gòu)外觀顏色一致的涂料,而不影響結(jié)構(gòu)的外觀。
碳纖維布加固橋梁受力分析
碳纖維布新材料的發(fā)現(xiàn)是土木工程發(fā)展新的推動力,碳纖維布加固法也被視為梁式橋加固補強、提高承載能力,尤其是當高度受限制時的優(yōu)選加固方法,其施工工藝亦較簡單。今天,我們就來探討一下碳纖維布加固橋梁受力的特點。
1.將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上,使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力,以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比,碳纖維布保證在設計荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力,且改變原有結(jié)構(gòu)的應力分布程度小。
2.沿橋梁的主拉應力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布,兩端分別設置錨固端,可約束混凝土表面裂縫,防止裂縫擴大,提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài)。
3.應根據(jù)實際情況合理使用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁式橋,因碳纖維布在加固混凝土構(gòu)件時,在提高受彎承載力的同時還影響受彎構(gòu)件的破壞形態(tài)。當碳纖維布用量過多時,構(gòu)件的破壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠茐?。還因碳纖維為完全彈性材料,它與鋼筋共同工作會減弱鋼筋塑性性能,碳纖維布用量過多,構(gòu)件延性將有所降低。
4.碳纖維布加固后橋梁結(jié)構(gòu)物后破壞形式變化為突然性(拉斷或剝離等脆性破壞),其承載力極限狀態(tài)應按碳纖維抗拉強度的2/3進行抗彎承載力計算,不能按普通鋼筋混凝土考慮。
5.碳纖維布可提高混凝土梁抗剪承載力,其作用機理類似箍筋,同時還能明顯改善構(gòu)件的變形性能,增強構(gòu)件的變形能力。
如何處理碳纖維布加固空鼓問題:
相信做工程的都知道,粘貼碳纖維布加固時出現(xiàn)空鼓問題是再平常不過的事情。但是大家有沒有去系統(tǒng)分析總結(jié)下,引起空鼓的可能原因有哪些呢?
一般情況下,我們經(jīng)驗認為引起空鼓的原因主要有以下五個方面:
1. 粘貼前對混凝土打磨不平整;
2. 碳布粘貼不平整,刮板在刮布時沒有把空氣完全排出;
3. 刷碳纖維膠時厚薄不一;
4. 碳布粘貼完成后,面膠涂刷不均勻;
5. 碳纖維布的質(zhì)量問題,如太硬,織造不緊密等。
我們知道了碳纖維布起氣泡空鼓的原因,就可以對癥下藥、做出處理。大部分情況的空鼓都是由于刷膠不均勻,導致空氣沒有完全被排出引起的,這樣我們可以根據(jù)空鼓的面積大小采用不同的解決方法。如果空鼓面積大,可以把空鼓的地方割掉,注意被切掉部分需要鑿毛,再采用修補膠修補平整,以免粘貼上去還有可能空鼓,然后進行碳纖維布的粘貼,搭接時要至少搭接20公分以上;刮板在刮布時要來回滾壓,確保空氣完全排出;面膠要均勻涂刷。第二,如果是小面積空鼓可用針頭注射,要是針頭注射不進去,也可以采用本方法,不過這種方法一般較少采用。
碳纖維布加固必須要做好界面處理!
我們都知道在做碳纖維布加固之前都是需要做混凝土界面處理的,很多人不明白,混凝土界面在怎么處理,能干凈到哪里去呢?到底為什么要做混凝土的界面處理呢?今天小編就來給您做個解答,如果您感興趣的話,就往下看吧!
首先,混凝土面應鑿除粉飾層,油污、污物等,用角磨機磨去1~2mm厚表層,混凝土構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應進行倒角處理,打磨完畢后用壓縮空氣吹凈浮沉,然后用棉布蘸丙酮試凈表面,保持干燥備用。若被補強的混凝土存在裂縫,應先視裂縫大小選用HM-120M灌注膠或HM-120L灌縫膠灌注后再進行補強。工序真的比較繁瑣,真有有必要做嗎?
其實,上述工序并不是空想的,是在國家規(guī)范的基礎上制定的科學合理的施工步驟?!督ㄖY(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50550-2010中對界面處理有明確規(guī)定:經(jīng)修整露出骨料新面的混凝土加固粘貼部位,應進一步按設計要求修復平整,并采用結(jié)構(gòu)修補膠對較大孔洞、凹面、露筋等缺陷進行修補、復原;對有段差、內(nèi)轉(zhuǎn)角的部位應抹成平滑的曲面;對構(gòu)件截面的棱角,應打磨成圓弧半徑不小于25mm的圓角。
在完成以上加工后,應將混凝土表面清理干凈,并保持干燥。粘貼纖維材料部位的混凝土,其表面含水率不宜大于4%,且不應大于6%。對含水率超限的混凝土應進行人工干燥處理,或改用濕面的結(jié)構(gòu)膠粘貼。
1.因為碳纖維布本身的脆性,在有凹面的部位粘貼碳纖維布后極易產(chǎn)生拉應力,從而留下剝離的隱患,所以需要對碳纖維布粘貼部位進行局部的找平和修補;并且,界面如果不進行打磨和糙化處理,碳纖維很有可能發(fā)生彎折,從而影響其受力性能。所以,界面清理是必要的也很重要的一步,它是膠粘效果的有效保障。
2.就是我們在平常修理頭發(fā)一樣,剪完頭發(fā)之后,需要用吹風機或者布吹掉散落在脖間的碎發(fā)是一個道理,那么對打磨完畢后的混凝土表面清理也是一個道理。
可為什么要用丙酮擦拭混凝土表面呢?
有兩個目的:
一、壓縮空氣并不能完全清理掉界面灰塵,工業(yè)丙酮可以進一步清除粘附在加固粘合面上的不潔殘留物和新落的灰塵,更好的保證膠粘質(zhì)量;
二、通過擦拭工業(yè)丙酮,可以復查前道工序有無疏漏或欠缺之處,以便及時彌補,免得造成返工。因此,這也是前道工序質(zhì)量合格的保障措施。
3.混凝土表面含水率超過4%,其膠粘效果將會顯著下降。所以,纖維粘貼表面應保持干燥,必要時需進行人工干燥處理。粘貼面積較大時,可考慮用紅外線燈照射,或熱風吹干。
另外,對混凝土表面含水率的檢測,我們可以通過電子濕度測量儀測量。對混凝土表面的徹底清潔,為碳布粘貼施工打下了很好的基礎,使得碳布與混凝土能夠很好的粘結(jié),增加有效粘結(jié)面積,有利于碳纖維布高強性能的充分發(fā)揮。
因為碳纖維布自身的特性,我們在做建筑加固的過程中,一定要對其進行界面處理,這樣才有利于整個工程的順利實施。那么關于碳纖維布加固之前要進行界面處理的相關問題小編就給大家說到這里了,如果您對于這些比較感興趣的話,可以持續(xù)關注我們網(wǎng)站,只要是涉及到建筑加固,裂縫處理,防水滲漏等相關的問題我們都會時間給大家更新出來的。
1、引言碳纖維布加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術,它是利用樹脂類膠結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,并與結(jié)構(gòu)形成整體受力體系,增強被加固結(jié)構(gòu)的抗彎或抗剪能力,從而達到對結(jié)構(gòu)補強加固及改善結(jié)構(gòu)受力性能的目的。
碳纖維布加固補強法,始于二十世紀八十年代美、日等國家,目前是國際土木工程領域開發(fā)研究的一個熱點。我國是在1997年才正式開始對碳纖維類加固技術進行研究的,并在1998年開始了實際的工程應用。
2、碳纖維加固特點
強度高,與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術相比,碳纖維布加固法具有很明顯的優(yōu)越性:碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學性能,其抗拉強度高于普通鋼材的10倍,極適合于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固補強;其輕質(zhì)柔軟,適用面廣,施工便捷,尤其是可在不中斷交通時進行加固施工;加固厚度小,可不增加原結(jié)構(gòu)的恒載,特別適用于建筑高度受限制情況下加固補強;同時還具有良好的耐久性及耐腐蝕性等。
不增加恒載及斷面尺寸碳纖維布的自重僅為200~300克/平方米,設計厚度為0.111—0.167mm,加上環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,對整個結(jié)構(gòu)重量及橋下凈空的影響微乎甚微,可忽略不計。同時,碳纖維布可以多層粘貼。根據(jù)補強的要求,碳纖維布可以在一個部位重疊粘貼,充分滿足補強的要求。這一優(yōu)點更是傳統(tǒng)補強方式所難以比擬的。
施工簡便
碳纖維布柔軟,對被補強物沒有形狀要求,無需預制材料、大型施工機械和現(xiàn)場固定設施,并且工期短。采用碳纖維布加固補強,對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生新的損傷碳纖維布加固補強系采用碳纖維膠粘結(jié)材料進行粘貼,不需要設置錨固及開鑿混凝土等,因而不會對已經(jīng)損傷的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的破壞,更可避免鉆孔時與結(jié)構(gòu)內(nèi)原有鋼筋和預應力素發(fā)生沖突而引起新的問題。能有效地封閉混凝土的裂縫
碳纖維布(片)粘貼在混凝土的表面,不僅封閉了混凝土的裂縫,其高強高模量的特性還約束了混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的生成與擴展,改變了裂縫的形態(tài),使寬而深的裂縫變成分散的細微裂縫,從而提高了混凝土構(gòu)件的整體剛度。
碳纖維布具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性碳纖維布是一種復合材料,幾乎無腐蝕性和磁性以及具有較好的耐熱性,不僅能經(jīng)得起水泥堿性的侵蝕,而且當應用于經(jīng)常受鹽害侵蝕等腐蝕性環(huán)境時,其壽命也較長(200年)。因而碳纖維布加固法,在不利環(huán)境下較其它方法更顯出其優(yōu)異性。
不影響結(jié)構(gòu)的外觀碳纖維布的厚度很薄,粘貼固化后其表面還可以涂刷一層與原有結(jié)構(gòu)外觀顏色一致的涂料,而不影響結(jié)構(gòu)的外觀。
碳纖維布加固橋梁受力分析
碳纖維布新材料的發(fā)現(xiàn)是土木工程發(fā)展新的推動力,碳纖維布加固法也被視為梁式橋加固補強、提高承載能力,尤其是當高度受限制時的優(yōu)選加固方法,其施工工藝亦較簡單。今天,我們就來探討一下碳纖維布加固橋梁受力的特點。
1.將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上,使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力,以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比,碳纖維布保證在設計荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力,且改變原有結(jié)構(gòu)的應力分布程度小。
2.沿橋梁的主拉應力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布,兩端分別設置錨固端,可約束混凝土表面裂縫,防止裂縫擴大,提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài)。
3.應根據(jù)實際情況合理使用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁式橋,因碳纖維布在加固混凝土構(gòu)件時,在提高受彎承載力的同時還影響受彎構(gòu)件的破壞形態(tài)。當碳纖維布用量過多時,構(gòu)件的破壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠茐?。還因碳纖維為完全彈性材料,它與鋼筋共同工作會減弱鋼筋塑性性能,碳纖維布用量過多,構(gòu)件延性將有所降低。
4.碳纖維布加固后橋梁結(jié)構(gòu)物后破壞形式變化為突然性(拉斷或剝離等脆性破壞),其承載力極限狀態(tài)應按碳纖維抗拉強度的2/3進行抗彎承載力計算,不能按普通鋼筋混凝土考慮。
5.碳纖維布可提高混凝土梁抗剪承載力,其作用機理類似箍筋,同時還能明顯改善構(gòu)件的變形性能,增強構(gòu)件的變形能力。
如何處理碳纖維布加固空鼓問題:
相信做工程的都知道,粘貼碳纖維布加固時出現(xiàn)空鼓問題是再平常不過的事情。但是大家有沒有去系統(tǒng)分析總結(jié)下,引起空鼓的可能原因有哪些呢?
一般情況下,我們經(jīng)驗認為引起空鼓的原因主要有以下五個方面:
1. 粘貼前對混凝土打磨不平整;
2. 碳布粘貼不平整,刮板在刮布時沒有把空氣完全排出;
3. 刷碳纖維膠時厚薄不一;
4. 碳布粘貼完成后,面膠涂刷不均勻;
5. 碳纖維布的質(zhì)量問題,如太硬,織造不緊密等。
我們知道了碳纖維布起氣泡空鼓的原因,就可以對癥下藥、做出處理。大部分情況的空鼓都是由于刷膠不均勻,導致空氣沒有完全被排出引起的,這樣我們可以根據(jù)空鼓的面積大小采用不同的解決方法。如果空鼓面積大,可以把空鼓的地方割掉,注意被切掉部分需要鑿毛,再采用修補膠修補平整,以免粘貼上去還有可能空鼓,然后進行碳纖維布的粘貼,搭接時要至少搭接20公分以上;刮板在刮布時要來回滾壓,確保空氣完全排出;面膠要均勻涂刷。第二,如果是小面積空鼓可用針頭注射,要是針頭注射不進去,也可以采用本方法,不過這種方法一般較少采用。
碳纖維布加固必須要做好界面處理!
我們都知道在做碳纖維布加固之前都是需要做混凝土界面處理的,很多人不明白,混凝土界面在怎么處理,能干凈到哪里去呢?到底為什么要做混凝土的界面處理呢?今天小編就來給您做個解答,如果您感興趣的話,就往下看吧!
首先,混凝土面應鑿除粉飾層,油污、污物等,用角磨機磨去1~2mm厚表層,混凝土構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應進行倒角處理,打磨完畢后用壓縮空氣吹凈浮沉,然后用棉布蘸丙酮試凈表面,保持干燥備用。若被補強的混凝土存在裂縫,應先視裂縫大小選用HM-120M灌注膠或HM-120L灌縫膠灌注后再進行補強。工序真的比較繁瑣,真有有必要做嗎?
其實,上述工序并不是空想的,是在國家規(guī)范的基礎上制定的科學合理的施工步驟?!督ㄖY(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50550-2010中對界面處理有明確規(guī)定:經(jīng)修整露出骨料新面的混凝土加固粘貼部位,應進一步按設計要求修復平整,并采用結(jié)構(gòu)修補膠對較大孔洞、凹面、露筋等缺陷進行修補、復原;對有段差、內(nèi)轉(zhuǎn)角的部位應抹成平滑的曲面;對構(gòu)件截面的棱角,應打磨成圓弧半徑不小于25mm的圓角。
在完成以上加工后,應將混凝土表面清理干凈,并保持干燥。粘貼纖維材料部位的混凝土,其表面含水率不宜大于4%,且不應大于6%。對含水率超限的混凝土應進行人工干燥處理,或改用濕面的結(jié)構(gòu)膠粘貼。
1.因為碳纖維布本身的脆性,在有凹面的部位粘貼碳纖維布后極易產(chǎn)生拉應力,從而留下剝離的隱患,所以需要對碳纖維布粘貼部位進行局部的找平和修補;并且,界面如果不進行打磨和糙化處理,碳纖維很有可能發(fā)生彎折,從而影響其受力性能。所以,界面清理是必要的也很重要的一步,它是膠粘效果的有效保障。
2.就是我們在平常修理頭發(fā)一樣,剪完頭發(fā)之后,需要用吹風機或者布吹掉散落在脖間的碎發(fā)是一個道理,那么對打磨完畢后的混凝土表面清理也是一個道理。
可為什么要用丙酮擦拭混凝土表面呢?
有兩個目的:
一、壓縮空氣并不能完全清理掉界面灰塵,工業(yè)丙酮可以進一步清除粘附在加固粘合面上的不潔殘留物和新落的灰塵,更好的保證膠粘質(zhì)量;
二、通過擦拭工業(yè)丙酮,可以復查前道工序有無疏漏或欠缺之處,以便及時彌補,免得造成返工。因此,這也是前道工序質(zhì)量合格的保障措施。
3.混凝土表面含水率超過4%,其膠粘效果將會顯著下降。所以,纖維粘貼表面應保持干燥,必要時需進行人工干燥處理。粘貼面積較大時,可考慮用紅外線燈照射,或熱風吹干。
另外,對混凝土表面含水率的檢測,我們可以通過電子濕度測量儀測量。對混凝土表面的徹底清潔,為碳布粘貼施工打下了很好的基礎,使得碳布與混凝土能夠很好的粘結(jié),增加有效粘結(jié)面積,有利于碳纖維布高強性能的充分發(fā)揮。
因為碳纖維布自身的特性,我們在做建筑加固的過程中,一定要對其進行界面處理,這樣才有利于整個工程的順利實施。那么關于碳纖維布加固之前要進行界面處理的相關問題小編就給大家說到這里了,如果您對于這些比較感興趣的話,可以持續(xù)關注我們網(wǎng)站,只要是涉及到建筑加固,裂縫處理,防水滲漏等相關的問題我們都會時間給大家更新出來的。
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