麗水東風(fēng)8噸干式清掃吸塵車 新款清掃吸塵車價格

程力專用汽車股份有限公司是國內(nèi)最早研發(fā)和生產(chǎn)掃路車的廠家之一，是經(jīng)國家發(fā)改委核準，具備正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的掃路車廠家，國家部定點生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。 公司注冊資金1億元，占地1000余畝，在冊員工8000余人，年生產(chǎn)各類專用車100000余臺，產(chǎn)值20億元，外貿(mào)出口3500萬元，上繳國家稅收5000萬元。公司擁有國內(nèi)的研發(fā)技術(shù)團隊，多年來專注于掃路車洗掃車的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級，針對各種不同的路況均有完善的解決方案。公司現(xiàn)已研發(fā)出各類掃路車、吸塵車、洗掃車、道路清洗車共計上百款車型，其中掃路車和吸塵車的銷量已連續(xù)5年遙遙，更與廣大市政環(huán)衛(wèi)部門建立了穩(wěn)定、深入的合作關(guān)系。洗掃車采用德國西門子全自動控制系統(tǒng)，同時配備完善的語音報警功能和監(jiān)控功能，工作過程無需人工干預(yù)，技術(shù)已達到國內(nèi)進水平，進口核心零部件，性能穩(wěn)定，故障率低，凈掃率高達98%以上！







8噸干式清掃吸塵車功能特點：

1、8噸干式清掃吸塵車采用吸掃混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進行清掃作業(yè)。
2、8噸干式清掃吸塵車采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓系統(tǒng)。保證行駛過程中能繼續(xù)工作，保證清掃過程的連續(xù)性。
3、8噸干式清掃吸塵車采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的調(diào)整和維護，轉(zhuǎn)場時整車通過性好。

4、8噸干式清掃吸塵車副發(fā)動機與風(fēng)機之間的傳動設(shè)置設(shè)有自動離合器，可保證副發(fā)動機空載起動和停機時與風(fēng)機的自動脫離，降低對副發(fā)動機的沖擊，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。 

5、8噸干式清掃吸塵車掃盤有遇障自動避讓保護功能和自動復(fù)位功能，遇到障礙物后自動回縮，越過障礙物后自動復(fù)位。

6、8噸干式清掃吸塵車掃盤轉(zhuǎn)速可根據(jù)各種不同清掃工況，調(diào)整轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7、8噸干式清掃吸塵車采用先進、的專用風(fēng)機和可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。 

8、8噸干式清掃吸塵車選用臺灣百部精機液壓閥組，能保證整車的液壓動作的穩(wěn)定性和流暢性。

9、8噸干式清掃吸塵車選用意大利布雷維尼進口液壓馬達，能保證掃盤的工作穩(wěn)定性，使用壽命長。

10、8噸干式清掃吸塵車選用德國進口原料制成的外翻式吸塵管，有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命。

11、8噸干式清掃吸塵車選用精密無縫冷彎液壓油管，內(nèi)壁無氧化雜質(zhì)，保證液壓油路清潔，不堵閥。

12、8噸干式清掃吸塵車掃盤刷臂內(nèi)使用高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護，節(jié)省人力物力。

13、8噸干式清掃吸塵車配備不銹鋼水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蝕，增加箱體的使用壽命。

14、8噸干式清掃吸塵車配備超寬后門且大于90度的開啟角度，更易于傾倒垃圾，清理垃圾箱。

15、8噸干式清掃吸塵車垃圾箱傾翻角度大于48度，易于傾倒垃圾。

16、8噸干式清掃吸塵車可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。

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凡在我程力公司購買的高端洗掃車，皆可享受一年三包，終身負責(zé)維修的售后服務(wù)政策，具體如下：
1、底盤部分的維修保養(yǎng)，可在客戶使用地就近的汽車公司技術(shù)服務(wù)站解決。分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。
2、專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派維修人員前往使用地解決。
3、用戶購車時，我司會安排技術(shù)工程師對用戶進行相關(guān)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括車型的正確操作、常見問題處理及日常保養(yǎng)維護注意事項等。
4、我司掃路車采用線生產(chǎn)作業(yè)，車輛部件均選用符合國家標準的通用件，維修方便，同時大大降低了用戶后期的用車成本。