灌漿施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：
1）.漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實(shí)，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
2）.灌漿開(kāi)始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并應(yīng)盡可能縮短灌漿時(shí)間。
3）.在灌漿過(guò)程中不宜振搗，必要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。
4）.每次灌漿層厚度不宜超過(guò)100mm。
5）.較長(zhǎng)設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)采用分段施工。每段長(zhǎng)度以7m為宜。
6）.灌漿過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量UGM干料，吸干水份。
7）對(duì)灌漿層厚度大于1000mm大體積的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時(shí)，可在攪拌灌漿料時(shí)按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經(jīng)試驗(yàn)確定其可灌性是否能達(dá)到要求。
8）.設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進(jìn)行處理。
9）.在灌漿施工過(guò)程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動(dòng)和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
10）模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
11）灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。
12）當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。

灌漿料的強(qiáng)度的決定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加劑，密實(shí)度以及后期的養(yǎng)護(hù)等。配合比通過(guò)合理的配合比設(shè)計(jì)，使灌漿料的強(qiáng)度更高。水灰比灌漿料抗壓強(qiáng)度與灌漿料用水泥的強(qiáng)度成正比，按公式計(jì)算，當(dāng)水灰比相等時(shí)，高強(qiáng)度等級(jí)水泥比低強(qiáng)度等級(jí)水泥配制出的灌漿料抗壓強(qiáng)度高許多。另外，水灰比也與灌漿料強(qiáng)度成正比，因此，當(dāng)水灰比不變時(shí)，企圖用增加水泥用量來(lái)提高混凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的，此時(shí)只能增大灌漿料和易性，增大灌漿料的收縮和變形。

二、支座灌漿料：支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。
該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線、高速公路等的支座灌漿。

CGM-5鋼筋連接用套筒灌漿料是一種由水泥、細(xì)骨料、多種混凝土外加劑預(yù)拌而成的水泥基干混材料，現(xiàn)場(chǎng)按照要求加水?dāng)嚢杈鶆蚝笮纬勺粤鳚{體，具有黏度低、流動(dòng)性好、強(qiáng)度高、微膨脹不收縮等優(yōu)點(diǎn)，適合于產(chǎn)業(yè)化、裝配式住宅預(yù)制構(gòu)件的連接，也可用于大型設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、鋼結(jié)構(gòu)柱角的灌漿等。
鋼筋套筒灌漿料流動(dòng)性好：初始流動(dòng)度可達(dá)340mm，高可達(dá)380mm。
鋼筋套筒灌漿料施工性好：用水量過(guò)大時(shí)也不會(huì)發(fā)生沉降和泌水，保證材料勻質(zhì)性和施工性。
鋼筋套筒灌漿料塑性膨脹：加水?dāng)嚢韬蠹撮_(kāi)始膨脹，可以補(bǔ)償水分蒸發(fā)等帶來(lái)的塑性收縮。
鋼筋套筒灌漿料后期膨脹：在密閉條件下的后期膨脹（硬化后膨脹），保證鋼筋與套筒連接牢固。
鋼筋套筒灌漿料早強(qiáng)高強(qiáng)：3d強(qiáng)度可以達(dá)到普通灌漿料28d要求，終強(qiáng)度可達(dá)100MPa以上。
鋼筋套筒灌漿料綠色環(huán)保：無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染，不燃，對(duì)環(huán)境及操作人員無(wú)傷害。