東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 廣東省東莞市
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東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
15噸氣油壓缸非標(biāo)定做-快速型氣油壓缸2年保修-玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備
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東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
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經(jīng)營(yíng)模式
其它
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
節(jié)能型機(jī)用氣液增壓缸兼具了油缸和氣缸的優(yōu)點(diǎn):環(huán)保節(jié)能,控制方便,調(diào)整也很簡(jiǎn)單.但出力的行程有一定限制,比較適合在短行程,大出力,又要環(huán)保節(jié)能且低配置的場(chǎng)合。
節(jié)能型機(jī)用氣液增壓缸持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí),不必像純液壓系統(tǒng)那樣,馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),故可節(jié)省能源,且動(dòng)力來(lái)源方便易取,實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%~30%。
水平油氣分體增壓缸介紹!
水平油氣分體增壓缸就是水平安裝油氣分體增壓缸。水平是指安裝方式為水平安裝(橫向出力),因?yàn)閮?chǔ)油筒的原因,只能是水平安裝,如果垂直、倒裝或傾斜安裝,會(huì)使儲(chǔ)油筒傾斜,有可能會(huì)使儲(chǔ)油筒內(nèi)的液壓油從進(jìn)氣口流出,壓縮空氣無(wú)法儲(chǔ)油筒推動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸,無(wú)法完全接下來(lái)的高壓力行程運(yùn)作。
油氣分體是指油和氣分離,即油缸與氣缸分開(kāi),把玖容增壓缸的油缸解體之后就成了分體增壓缸(分離型增壓缸),我們行業(yè)命名上統(tǒng)一叫做“氣液增壓器”或“分體氣液增壓器”,氣液增壓器需要接一個(gè)油缸才能正常工作,只需要一只二位五通電磁閥即可控制,也可以帶多只油缸。
氣液增壓缸的增壓行程
氣液增壓缸和氣缸或者單純的油缸相比,它具有兩段行程,一段是增壓行程,一段是預(yù)壓行程,玖容的長(zhǎng)行程氣液增壓缸種有50毫米的增壓行程的,在一些深加工件中應(yīng)用非常廣泛。今天玖容就為大家來(lái)具體分享一下關(guān)于氣液增壓缸的增壓過(guò)程。
氣液增壓缸的其原理是根據(jù)帕斯卡定律,密封的液體能把外加的壓強(qiáng)大小不變地向各個(gè)方向傳遞,即液體對(duì)壓強(qiáng)(壓力)有傳遞的本領(lǐng),氣液增壓缸就是利用液體的這種性質(zhì)。
氣液增壓缸是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的,由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒,后缸筒內(nèi)安有后活塞及回油活塞,二者由進(jìn)排氣桿和增力桿串連,前缸筒內(nèi)裝有增壓活塞及執(zhí)行桿,缸筒的后端和前端設(shè)有后端蓋和前端蓋。本實(shí)用新型與普通氣缸相比,其能耗只達(dá)普通氣缸的十分之一,其壓力卻大普通氣缸的十幾倍。
東莞玖容源自德國(guó)的制造工藝,專業(yè)品質(zhì)、熱心服務(wù),將是您很不錯(cuò)的選擇!