俊川科技有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有：GAR1、GAR2、GPSl、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。
舊高速公路波形護(hù)欄板改造工藝，它分為熱浸鍍鋅護(hù)欄板和熱浸鍍鋅噴塑護(hù)欄板、冷鍍鋅噴塑護(hù)欄板兩類。熱浸鍍鋅波形護(hù)欄板的改造工藝流程是：→拋丸→磷化→雙涂層涂裝→成品。熱浸鍍鋅噴塑護(hù)欄板及冷鍍鋅噴塑護(hù)欄板的改造工藝流程是：→脫塑→拋丸→磷化→雙涂層涂裝→成品。此項(xiàng)工藝大大的促進(jìn)了舊高速公路波形護(hù)欄板的改造再利用，對(duì)于波形護(hù)欄板的使用具有重大的使用價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。城市公路波形護(hù)欄板立柱主要是涉及高速公路交通領(lǐng)域的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)組成主要包括主體，而主體是由豎板、上橫板和下橫板一體成型的C形結(jié)構(gòu)，上橫板和下橫板是沿豎板的上下兩端分別向右側(cè)水平方向彎折而成。產(chǎn)品使用優(yōu)勢(shì)：城市公路波形護(hù)欄板立柱的是采用新型原材料制作而成。材料有著消耗少，重量較小，拆裝起來較便捷的特點(diǎn)，同時(shí)使用此種波形護(hù)欄板產(chǎn)品可以很好的與城市環(huán)境相配合，所以使用此波形護(hù)欄板不但安全性好、質(zhì)量好、維護(hù)少，而已還美觀。

如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱向上是不順直得，安裝護(hù)欄板后，局部線形會(huì)出現(xiàn)凹凸面，通過摸索，我們?cè)谑┕ぶ胁捎昧诉@樣的定位法(1)立柱間距的確定，可以以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平角為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱間距分為2mm和4mm兩種，2mm間距的為加強(qiáng)立柱，4mm間距的為普通立柱，護(hù)欄板主要就是用來防護(hù)作用的，目前市場(chǎng)上也是相對(duì)比較多的種類，是經(jīng)?？梢砸姷降?關(guān)于護(hù)欄板使用時(shí)有什么特點(diǎn)?主要如下：一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式。并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖未來外，以保護(hù)車輛和乘客。

結(jié)凍后的土壤即使是用鐵鍬鏟土都是非常困難的，而且由于土壤的凍結(jié)，土壤中的水分難以揮發(fā)，如果將波形護(hù)欄板的支撐架放在這樣的土壤中，非常容易造成支撐架被腐蝕的現(xiàn)象，同時(shí)由于在土壤結(jié)凍的情況向安裝了支撐架，后面經(jīng)過季節(jié)的交替更換，等氣溫升高，土壤結(jié)凍后就會(huì)出現(xiàn)土壤松動(dòng)的現(xiàn)象，這樣就會(huì)讓固定好的支撐架出現(xiàn)松動(dòng)，從而造成整個(gè)波形護(hù)欄板系統(tǒng)的不穩(wěn)固現(xiàn)象，所以選擇在冬季施工，所面對(duì)的考驗(yàn)非常大。另外，如果選擇在冬季安裝波形護(hù)欄板，由于氣溫低，在長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)寒惡劣的天氣條件下，要想讓人保持敏捷的思維，這就需要人的意志力了，一旦施工人員的思維出現(xiàn)問題，其后果就是造成施工數(shù)據(jù)的偏差，終導(dǎo)致整個(gè)波形護(hù)欄板工程的不安全性的產(chǎn)生。

做到對(duì)公路病害的早發(fā)現(xiàn)、早處置，降低印發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。二是要加強(qiáng)重點(diǎn)路段養(yǎng)護(hù)管理。做好橋梁、隧道、高邊坡、易積雪結(jié)冰路段等重點(diǎn)部門監(jiān)管工作；加強(qiáng)重點(diǎn)路段行車安全提示，切實(shí)加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對(duì)損壞、缺失的波形護(hù)欄板、輪廓標(biāo)等交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌等及時(shí)維修和完善；做好雨雪冰凍易發(fā)路段標(biāo)志標(biāo)牌、警示標(biāo)語的設(shè)置。三是要加強(qiáng)突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急處置。要保證公路基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了平常的精心養(yǎng)護(hù)以外，更需要做好突發(fā)災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案。首先惡劣天氣要做好預(yù)報(bào)預(yù)警，將災(zāi)害引發(fā)的危險(xiǎn)降到低；其次要保證人員到位，成立突發(fā)應(yīng)急處置隊(duì)伍；再次加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和設(shè)備管理，要有充沛的除冰雪物資和機(jī)械設(shè)備，隨時(shí)做好冬季突發(fā)應(yīng)對(duì)工作。