環(huán)氧樹脂內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管涂層從固化爐出爐后隨空氣冷卻即可。從固化爐滾出的聚乙烯涂層管由于溫度高,如果在空氣中冷卻速度慢,時間太長則涂層就會老化甚至變焦黃,因此需用水進(jìn)行噴淋冷卻,采用水冷卻可同時增加聚乙烯涂層的結(jié)晶度,從而增加涂層表面光澤,但水冷溫度要嚴(yán)格控制,以免產(chǎn)生氣泡和局部缺陷。鋼塑管的返工處理 鋼管涂塑后如果有部分涂塑管出現(xiàn)流平性差,涂層厚度不均,露底等缺陷,可通過返工處理。 環(huán)氧樹脂涂層如果出現(xiàn)流平性差,可以通過重復(fù)吸涂、固化工序,從而改善涂層流平性。 對于聚乙烯涂層則應(yīng)嚴(yán)格控制返工溫度和時間,如果控制不好則會燒焦涂層。溫度控制不均勻會使涂層厚度不均,局部露底,流平性差,涂層毛糙等。因此返工的聚乙烯涂層管一定要嚴(yán)格控制溫度的均勻性。

但是各有千秋，聚乙烯屬于熱塑性物質(zhì)，柔性好，耐磕碰，由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差；環(huán)氧樹脂屬于極性分子，有基團(tuán)在一定溫度下，易與鋼管發(fā)生反應(yīng)，附著力極強(qiáng)，但是由于是熱固性物質(zhì)，不耐磕碰。因此兩種材料的組合屬于目前防腐行業(yè)良好搭配。涂塑鋼管行業(yè)由早的內(nèi)外聚乙烯，由于附著力問題，發(fā)展到內(nèi)外環(huán)氧，但是外環(huán)氧層不耐磕碰，后來發(fā)展到第三代內(nèi)環(huán)氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結(jié)合還是存在附著力問題，后升級到現(xiàn)在的第四代防腐內(nèi)環(huán)氧外三層結(jié)構(gòu)聚乙烯，廣泛應(yīng)用于國家西氣東輸、南水北調(diào)配套工程中。 大口徑涂塑復(fù)合鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、油、溫水、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、氣體發(fā)、油等介質(zhì)的輸送。下面呢，涂塑鋼管廠家來給大家簡單介紹一下關(guān)于涂塑鋼管的煤礦鋼管該如何處理:1、用化學(xué)或機(jī)械等方法，對原管內(nèi)表面進(jìn)行處理，去除灰塵、油污。鋼管內(nèi)焊筋高度應(yīng)控制在0.5mm以下，并不允許有尖棱角和鋸齒性飛濺。 2、對已處理的原管加熱，用壓送或抽吸等方法將塑料粉末送入原管內(nèi)，使其熔融附著在內(nèi)壁上，原管加熱的溫度及粉末塑(固)化的時間等應(yīng)執(zhí)行粉末生產(chǎn)廠的規(guī)定。3、涂層外觀要求：塑料涂層必須光滑，沒有傷痕、針孔和沾附異物等妨礙實(shí)用的缺陷。